合 资 车 企的销量真的是跌跌不休！丰田中国6月5日 颁布 2026 年5月在中国的终端汽车销量，数据显示丰田中国2026年5月销量28,279 辆，同比大幅下滑48.68%，几近腰斩。
更可怕的是，自2024年2月起，本田中国已陆续28个月同比下滑，且近两月跌幅根基上在在近50%的这个惊人水平上，没有收窄迹象。而今年1-5月，本田在中国的终端汽陈粉计销量为173344辆，也是同比大幅降落32.47%。
可能也会有人说，本田中国单月销量靠近3万辆，横向比力看似销量还是不错的。但是它整体处于销量急剧下滑的趋向中，并且目前险些看不到能急剧崛起的苗头。
何况，不要说国产传统车企如比亚迪、奇瑞、吉利了，就连造车新权势都起头碾压本田中国的销量了。 以5月为例，温反、幼鹏、梦想、幼米、问界、深蓝、极氪等多家车企交付量均超过3万辆，零跑汽车甚至交付超过8万辆。
我们再来看本田中国已经的鲜丽，此刻看险些能够说其时极度“恐怖”。本田在中国最巅峰的时辰，是在2020年。昔时销量高达162.7万辆，单月销量最高达超过13万辆，而对好比今单月销量不到3万，险些跌去近80%。
本田不只在中国阐发很差，在韩国阐发更差。 近日，本田汽车颁布布告颁发，鉴于全球及韩国市场环境的变动，本田决定于2026年底终场在韩国的汽车销售。为什么不在韩国销售了？销量不能了！从2008年巅峰时期的年销1.2万辆，跌落到2025年的惨淡的1951辆，市占率仅不到1%。
已经，中国汽车市场有好多日系汽车，并且销量都极度不错。但是近几年来，已经有多家日系车企已经彻底退出或面对退出中国市场。好比铃木、三菱、歌颂算是已经彻底退出中国市场了，而斯巴鲁、英菲尼迪、马自达还在苟延残喘。
而日系三大汽车品牌丰田、本田、日产固然还在牌桌上，但是也根基被国产品牌逼到墙角了，有的甚至已经在关关工厂了。什么时辰会下牌桌，这个不好说，销量再这么跌下去，可能就在不久的未来。
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