6月27日下午，微博认证为“东风日产新能源黄照昆”的东风日产高管颁布路歉申明称，对于其在2025年6月27日颁布的关于幼米YU7的不当舆论，深表歉意。
今日稍早时辰，黄照昆在转发幼米订单量微博时称，“幼米YU7 3分钟大定20万台，这种数据的背后以这为用户交车功夫要期待一年以上，任何国度都没有这种愚忠的品牌粉丝。”
他还提到，“群体味降低智慧”，并对比手机行业，称汽车产能和提升必要几千个零部件供给链同步扩产，不是手机那么容易的事儿，可这种手机行业套路很容易拉动感情。
目前该微博已删除。据央广网此前报路，东风内部人士曾泄漏，上述微博内容属实，并泄漏该高管职位是东风日产乘用车公司技术中心动力开发部副部长。
6月26日，雷军在接受媒体采访时暗示：幼米汽车成功以来，有个别同业把它包装成幼米是靠营销赢的，但在产品研发、设计、质量绝大部门维度中幼米都当先，当然幼米还有好多不及，必要把幼米能力建设放在首位。
雷军还暗示，流量时期幼米要谨言慎行，就是每一句话要说得极度正确，要进一步提高正确度，肯定要把自己的事件做好，由于任何瑕疵都可能被放大，这是我们最必要做的。同时还要坚韧不拔地走自己的路，在科技创新高端化引领上，做到各人都公认的水平。
6月26日晚间，幼米汽车旗下首款SUV车型——幼米YU7正式上市。在当天晚上22点正式开启预约后不久，幼米汽车就喜报频传：幼米YU7，3分钟，大定突破20万辆；1幼时，大定突破28.9万辆。
另据上游新闻报路，6月27日，幼米YU7订单在二手买卖平台出现。记者发现，这些幼米YU7订单让渡信息均为加价让渡，少的加价1000元，多的加价18888元。
幼米YU7的订单到底能不能让渡？就此问题，27日，记者以消费者的身份致电幼米汽车官方客服进行相识，客服有关工作人员暗示，“咱们幼米这边是不支持批改购车人的，建议你还是通过官方渠路订购新车，保障你的有关权利。”
当记者询问，若是后续在官方渠路没能成功下定但又想占有一台幼米YU7时该怎么做？工作人员建议，若是后续有购车人提车后由于各类原因卖出，能够通过二手车买卖方式买入，直接走二手过户更为稳妥，“我们一向以来都是没有法子批改购车人的，这是为了用户的权利，也是为了各人（可能）平正采办。”
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