有着"小房车"之称的vala，正迎来实现盈利的增长拐点。近日，VALA集团董事长、CEO孙海涛在接受北京商报记者独家专访时泄漏，品牌2026年单季交付已超去年整年�；谟斜鹩诖吵灯蟮那纺Ｊ揭约扒嶙什献髀废�，约千辆交付即可达成盈亏平衡。
孙海涛直言，当前国内房车市场整年销量仅1万多辆，营地配套缺失、污水污物排放受限、车身超高无法下地库、用户以退休客居人群为主，诸多成分让行业难以急剧实现规�；⒄�。以车生涯方式为主题理想的汽车品牌vala则从产品设计源头躲避房车痛点，适合城市生涯人群使用，用户画像中近70%为女性，职业则以宝妈、自由职业者为主。"对于车生涯方式这类品牌而言，对这种生涯方式的深度理解，既是CA88营销难点，也是同业难以复造的行业壁垒。"
vala品牌因可能提供房车的部门职能，被不少人称为"小房车"，但依照工业和信息化部路路机动车辆产品布告，则应属"宿营车"，而在这一细分赛路中，vala的一季度市场占有率约60%。
2025年，vala累计交付432辆，但2026年仅一季度的交付量便达564辆，销量反超去年整年。这一数字的背后，主力车型vala home扛起险些全数销量大盘。vala home基于瑞驰旗下的一款六座新能源宿营车进行刷新，选取纯电动力大局，续航350公里，车长5170毫米，车宽1860毫米，售价为16.99万元。
"销量的攀升重要得益于CA88渠路自建"，孙海涛坦言，目前vala已脱离传统车企经销老路，落地共创人+地下城自营展厅双轨模式。其中，共创人模式即以车主为主题，并依附圈层自觉分享受车日常，不靠硬推销实现裂变获客。据vala销售人员介绍，有共创人已卖出了10余辆车，"佣金就将近赚回买车钱了"。
地下城展厅则选址在地下车库，"地下的租金远低于商圈4S店，并且车型在哪，流量就在哪。地下城内展示的不只是车，也是vala的生涯方式"。孙海涛介绍。目前，品牌在全国共有12家地下城店，其中北京门店落地SKP-S的B3地下停车场，北京商报记者粗算后发现，100多平方米的门店，地下车库租金仅有商场门店的一半。
vala home也同样在瑞驰的经销商系统进行销售，但销量却不及vala的自有模式。孙海涛以为，传统汽车经销商沿用交通工具销售思想，很难适配vala的生涯属性，终端转化率偏低，"当用户必要理解一种生涯方式时，参数表和展厅灯光毫无意思，没有人比真实用户更懂若何感动同好群体"。
"我们合作模式类似于华为，但性质也有一些差距�；疃炔渭诱笛蟹ⅰ⒑匣锝ǔ�，我们依附主机厂已落地、经过市场验证的成熟在产车型合作，只做车内生涯配套等不影响安全和驾驶属性的部门。"孙海涛暗示。
目前vala合作车企已有北京汽车造作厂、瑞驰汽车、五菱、上汽大通，主机厂掌管整车出产、原厂品控与基础售后，vala则聚焦车载定造配件、车内家居�？榈目�。
在售后权责划分上，孙海涛补充，"整车是主机厂布告车型，车辆原厂故障全数由合文章牌线下4S门店承接；车内顶棚、车载影音、车载柜体等我们专属定造的零部件，由vala直接提供售后"。
盈利层面，vala形成了不变的价差盈利系统。主机厂提供基础整车，vala实现车内生涯套件定造后，车型毛利率通常在20%左右。孙海涛向北京商报记者算了一笔成本账，早期一款车型研发投入3000万元，此刻已经压缩至1000万元，按单车约3万元毛利测算，根基在千辆交付即可实现盈亏平衡。
按孙海涛的说法，vala选取的是"复利式营销"。"我们营销的不是某一款车型的价值，而是车内生涯方式的价值。在这样的逻辑下，推出新车型的时辰，营销成本是很低的。"
2025年是VALA集团业务转型的关键一年，公司逐步实现从传统服务业务向汽车生态为沉心的切换。财报显示，集团总营收2.43亿元，同比增长8.2%。valalife业求实现收入1.02亿元，在总营收中的占比超42%，同比增幅达524.3%。
不外，受业务结构深度调整、新业务高投入及传统业务收缩影响，集团整年经营吃亏约1.54亿元。财报显示，阶段性吃亏为转型期必要投入，随着vala汽车业务规模效应逐步显露、营收结构持续优化，公司盈利端压力有望逐步缓解。
"CA88车总被各人误以为是房车，性质上是看起来类似。"孙海涛暗示。但在使用场景上，基于新能源车型打造的vala，给出了不一样的答案。
从长远来看，孙海涛对峙以纯电动为主题路线。"燃油车的能源架构支持不了全天候车内起居。新能源表放电带来的电力改革，让汽车跳出代步工具属性，造成四时恒温的城市移动生涯空间，这也是我们产品落地的根基。"
孙海涛直言，当前国内房车市场整年销量仅一万多辆，营地配套缺失、污水污物排放受限、车身超高无法下地库、用户以退休客居人群为主，诸多成分让行业难以急剧实现规�；⒄�。"房车用户必要依附固定营地排污取水，而我们从产品设计源头躲避了这套系统。"
vala全系车型没有设计卫生间和大容量污水箱，而是依附城市公共配套，车内的污水箱通常选取5升矿泉水瓶，取水和倾倒较为便捷。"CA88用户是城市中幼企业主、自由职业者，近70%是女性且以宝妈为主。用户日均除去驾车功夫，还要在车内停顿五六个幼时，午休、亲子、一时办公才是主题场景，和退休客居的房车客群齐满是两类人。"孙海涛介绍，产品定位让品牌跳出存量房车市场，启发城市车生涯的增量蓝海。
针对远程驻车、全职博主用车等细分需要，vala已启动环保水循环技术研发。孙海涛泄漏，"我们结合医药企业开发净水过滤系统，沐浴废水实时过滤净化，循环用于洗衣、日常用水，处置后的水质可合规天然排放，这套环保规划已经在研发，后续将落地新款车型"。
在产品规划上，vala与上汽大通合作的vala house，打算明年正式上市。孙海涛泄漏，未来打算布局十余款差距化车型，覆盖多价位区间，销量指标则直指规�；黄�，"2027年指标1万—2万辆的交付"。
为筑牢品牌认知，VALA集团要求治理层深度沉浸式用车。孙海涛坦言，想做好车生涯产品，员工首先要亲自履历，沉要岗位员工可自由选择办公室办公或车内驻留，"这种对车生涯的深度理解，既是CA88营销难点，也是同业难以复造的行业壁垒"。
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