IT之家 7 月 2 日新闻 ，本地功夫 7 月 1 日 ，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里进行巴西乘用车工厂首车下线典礼 ，标志取比亚迪全球化战术迈入新阶段。
当天 ，比亚迪巴西乘用车工厂正式投产 ，首款车型海鸥下线 ，未来宋 PRO、摈除舰 05 也将陆续出产 ，将成为拉美最大新能源车工业综合体 ，加快拉美新能源转型。
比亚迪执行副总裁李柯暗示：“作为全球研发投入最高的企业之一 ，比亚迪正将当先的技术实力注入巴西。从破土动工到首车下线 ，我们仅仅用了 15 个月。这是比亚迪的里程碑 ，也是拉丁美洲可持续交通发展的新起点。我们选择巴伊亚州 ，由于这里占有充斥周到的人民、经验丰硕的工人和扭转格局的潜力。”
据介绍 ，比亚迪巴西乘用车工厂选址于萨尔瓦多多数会圈内的卡马萨里市。该市不仅是巴伊亚州沉要的工业、经济中心 ，更占有美满的汽车产业链配套和成熟的港口物流基础设施。
比亚迪暗示 ，该基地的新能源整车出产线将出产纯电动和插电式混动车型 ，规划产能 15 万辆 ，预计为本地创造 2 万个就业岗位。同时 ，比亚迪还将携手多家本地供给链同伴 ，构建本土化的产业合作模式 ，推动新能源产业链可持续发展。
自 2021 年新能源乘用车进入巴西市场以来 ，比亚迪产品已赢得超过 13 万巴西家庭的青睐。今年第一季度 ，比亚迪在巴西销量突破 2 万台 ，成为本地新能源汽车销量冠军。5 月 ，比亚迪在巴西汽车品牌零售销量排行中跃升第四 ，市占率达 9.7%。
截至目前 ，比亚迪新能源足迹已遍布六大洲、全球 110 多个国度和地域。上半年比亚迪海表销售超 47 万辆 ，同比增长 132% ，预计 2025 年整年海表销售将超过 80 万辆。
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