财联社6月7日电,数据显示,2024年,我国乘用车均匀整备质量达1704公斤,比2012年足足“胖”了近400公斤。此表,2000年前后,市场常见的家用新能源汽车,车宽多在1.7米。2015年,宽度增长到1.8米。本周,动辄靠近2吨沉的家用车,正由于变大变胖,引发各人会商。车企工程师暗示,新能源汽车车身每增长10毫米宽度,约莫能多塞进0.8度电。但专家说,车辆变“胖”不仅这一个原因。专家介绍:有些车企通过续航里程做卖点,号称车能够充一次电开800公里、1000公里,其实背后是要在陈凤面装一个很大的电池包,一个大的电池包可能有七八百公斤。甚侄裣癌车企把马桶都设计到陈凤去了,就是为了让车企的产品在市场中脱颖而出。今年1月1日,一项针对电动汽车的强造性国标正式执行。凡是能耗不达标的新车型,工信部将不予登记,车辆无法出产、销售、上牌,疏导车企遏造电动汽车日益“肥胖”的趋向。未来,新能源汽车,或将有望回归到尺度身段。 (央视财经)
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