此前4月，幼米汽车刚刚以超30,000台的成就实现从Q1低谷期的爬坡回归，5月数据简直认，意味着这家入局仅两年出面的造车新权势，已初步成立起不变的月产三万量级交付系统。
数据显示，幼米汽车今年交付出现“高开稳走”态势：1月交付超3.9万辆，2-3月受春节假期影响维持在2万辆以上水平，4月突破3万辆大关后，5月成功一连这一强劲阐发。截至5月底，幼米汽车前5个月累计交付量约14万辆，完玉成年55万辆交付指标的25.5%。
值得关注的是产品结构的深层变动。幼米已从早期SU7“单品扛旗”演进为SU7系列（轿车）+ YU7系列（SUV）双线并行的产品质局。据幼米官方披露的Q1简报，YU7上市10个月累计交付已达232,000台，Q1内部YU7系列贡献已靠近残山剩水；5月同步开启交付的还有YU7 GT，进一步拉升ASP（均匀售价）与品牌上限。
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