快科技5月29日新闻 ，据报路 ，一路针对特斯拉FSD（齐全自动驾驶）职能的集体诉讼案近日在北京市大兴区人民法院一审开庭。10名中国车主以虚伪宣传、消费诓骗为由将特斯拉告上法庭 ，索赔金额计算395万余元。
报路称 ，原告方代理律师、北京圣运律师事务所首创人王有银泄漏 ，庭审中双方萦绕特斯拉FSD职能是否达到其宣传的"齐全自动驾驶能力"发展举证争吵。
原告方以为 ，特斯拉明知其宣传的"齐全自动驾驶"职能未获中国监管部门核准 ，无法实显熹宣传的主题职能 ，并隐瞒硬件技术缺点 ，进行误导性宣传 ，诱使原告采办 ，其行为切合诓骗的组成要件。
据相识 ，这次结合告状的10名车主中 ，9人要求就FSD职能自身退一赔三 ，即退还FSD采办用度并支付三倍赔偿金；还有一名车主主张整车"退一赔三" ，理由是齐全自动驾驶能力是其购车的唯一、决定性成分。10名车主索赔金额共计395万余元。
该案此前已历经荆棘。2025年8月 ，首批7名车主告状特斯拉FSD诓骗案在北京市大兴区人民法院批量立案 ，原定于2025年11月开庭 ，但因特斯拉方提出管辖权异议导致开庭取缔。尔后告状车主人数增至约10人 ，案件最终进入一审庭审。
车主们的不满重要集中在两点：一是特斯拉在销售时吃嫉的"齐全自动驾驶"职能至今未能在中国落地 ，FSD入华后仅以智能辅助驾驶的名称推送 ，且仅适配搭载HW4.0硬件的部门车型 ，建设HW3.0的车辆不在推送领域内；
二是部门车主早在2019年就以5.6万至6.4万元的价值采办了FSD职能 ，期待多年仍未获得承诺的主题履历 ，而特斯拉销售人员曾宣称"很快就能使用"。
这并非特斯拉在全球领域内因FSD宣传面对的唯一司法挑战。美国加州一位联王法官此前裁定 ，特斯拉将面对一项集体诉讼 ，车主称马斯克八年来一向在电动汽车自动驾驶能力方面误导消费者。
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