快科技5月29日新闻，据报路，一路针对特斯拉FSD（齐全自动驾驶）职能的集体诉讼案近日在北京市大兴区人民法院一审开庭 。10名中国车主以虚伪宣传、消费诓骗为由将特斯拉告上法庭，索赔金额计算395万余元 。
报路称，原告方代理律师、北京圣运律师事务所首创人王有银泄漏，庭审中双方萦绕特斯拉FSD职能是否达到其宣传的"齐全自动驾驶能力"发展举证争吵 。
原告方以为，特斯拉明知其宣传的"齐全自动驾驶"职能未获中国监管部门核准，无法实显熹宣传的主题职能，并隐瞒硬件技术缺点，进行误导性宣传，诱使原告采办，其行为切合诓骗的组成要件 。
据相识，这次结合告状的10名车主中，9人要求就FSD职能自身退一赔三，即退还FSD采办用度并支付三倍赔偿金；还有一名车主主张整车"退一赔三"，理由是齐全自动驾驶能力是其购车的唯一、决定性成分 。10名车主索赔金额共计395万余元 。
该案此前已历经荆棘 。2025年8月，首批7名车主告状特斯拉FSD诓骗案在北京市大兴区人民法院批量立案，原定于2025年11月开庭，但因特斯拉方提出管辖权异议导致开庭取缔 。尔后告状车主人数增至约10人，案件最终进入一审庭审 。
车主们的不满重要集中在两点：一是特斯拉在销售时吃嫉的"齐全自动驾驶"职能至今未能在中国落地，FSD入华后仅以智能辅助驾驶的名称推送，且仅适配搭载HW4.0硬件的部门车型，建设HW3.0的车辆不在推送领域内；
二是部门车主早在2019年就以5.6万至6.4万元的价值采办了FSD职能，期待多年仍未获得承诺的主题履历，而特斯拉销售人员曾宣称"很快就能使用" 。
这并非特斯拉在全球领域内因FSD宣传面对的唯一司法挑战 。美国加州一位联王法官此前裁定，特斯拉将面对一项集体诉讼，车主称马斯克八年来一向在电动汽车自动驾驶能力方面误导消费者 。
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