IT之家 7 月 2 日新闻
，本地功夫 7 月 1 日
，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里进行巴西乘用车工厂首车下线典礼
，标志取比亚迪全球化战术迈入新阶段。 当天
，比亚迪巴西乘用车工厂正式投产
，首款车型海鸥下线
，未来宋 PRO、摈除舰 05 也将陆续出产
，将成为拉美最大新能源车工业综合体
，加快拉美新能源转型。 比亚迪执行副总裁李柯暗示：“作为全球研发投入最高的企业之一
，比亚迪正将当先的技术实力注入巴西。从破土动工到首车下线
，我们仅仅用了 15 个月。这是比亚迪的里程碑
，也是拉丁美洲可持续交通发展的新起点。我们选择巴伊亚州
，由于这里占有充斥周到的人民、经验丰硕的工人和扭转格局的潜力。” 据介绍
，比亚迪巴西乘用车工厂选址于萨尔瓦多多数会圈内的卡马萨里市。该市不仅是巴伊亚州沉要的工业、经济中心
，更占有美满的汽车产业链配套和成熟的港口物流基础设施。 比亚迪暗示
，该基地的新能源整车出产线将出产纯电动和插电式混动车型
，规划产能 15 万辆
，预计为本地创造 2 万个就业岗位。同时
，比亚迪还将携手多家本地供给链同伴
，构建本土化的产业合作模式
，推动新能源产业链可持续发展。 自 2021 年新能源乘用车进入巴西市场以来
，比亚迪产品已赢得超过 13 万巴西家庭的青睐。今年第一季度
，比亚迪在巴西销量突破 2 万台
，成为本地新能源汽车销量冠军。5 月
，比亚迪在巴西汽车品牌零售销量排行中跃升第四
，市占率达 9.7%。 截至目前
，比亚迪新能源足迹已遍布六大洲、全球 110 多个国度和地域。上半年比亚迪海表销售超 47 万辆
，同比增长 132%
，预计 2025 年整年海表销售将超过 80 万辆。