日前
，为切实保险航空运行安全
，民航局颁布垂危通知
，自6月28日起不容搭客携带没有3C标识、3C标识不清澈、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班
。 据悉
，今年以来
，搭客携带的充电宝等锂电池产品机上动怒冒烟事务多发
。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品执行召回
，国度市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证
，上述情况批注搭客随身携带的充电宝存在安全质量隐患
，给民航安全运行带来的风险持续增大
。对此
，民航局决定在现行政策基础上
，依照国际通畅的《危险物品安全航空运输技术细则》
，进一步采取严格的管控措施
，并要求民航有关单元加强组织、做好宣传奉告、严格检验、改进服务、做好应急筹备等工作
。 通知要求
，各航司及其代理人应加强对充电宝动怒冒烟事务的警示宣传
，让更多搭客相识有关产品的安全风险和管控政策
，积极疏导搭客不携带不合格充电宝乘机
。各机场要充分利用广播、动态显示屏等大局
，在安检通路、值机柜台等能干地位张贴宣传资料或增长提醒环节
，多场景密集宣传携带充电宝乘机安全风险及管控政策
。 通知强调
，各机场安检部门要加强对搭客随身携带充电宝检验
，严防搭客携带不合格充电宝乘机
。各航司、机场要在安检现场增派工作人员
，做好搭客的服务指引及诠释工作
。要合理设置搭客对充电宝的自弃、暂存区域
，明确暂存手续和流程
，为搭客自弃、暂存提供方便
，提升搭客对政策的理解度和共同度
。 通知指出
，各机场要参考《航站楼搭客便携式电子设备充电设施建设指南》
，抓紧做好航站楼内搭客充电设施的加装、守护
，提高充电设备设施的可用性、可得性
，更好满足搭客进、出港时的充电需要
。 通知还要求各航空公司、机场加强搭客服务人员培训治理
，确保员工熟悉把握充电宝安全风险及政策
，以便可能正确、有效地回应搭客问询
。同时
，各单元要按要求进一步美满锂电池动怒、冒烟等垂危情况下的应急措置预案
，加强员工情景意识、应急反映能力和协同共同能力
，确保在产生垂危情况时可能实时、妥善措置
。（中国民航报）