上周末 ，美国宾夕法尼亚州辛金斯普林产生了一路离奇的变乱 ，一辆特斯拉Model 3（参数丨图片）开上了火车路 ，还被一辆火车撞了 。
万幸的是 ，碰撞并不严沉 ，特斯拉Model 3只有后视镜被撞坏了 ，并且车内人员在碰撞产生前已经撤离到安全地带了 。但是司机面对消防员的第一句话就是 ，不是自己开的车 ，是FSD（特斯拉的全自动驾驶系统） 。
司机对消防员暗示 ，自己其时开启了FSD ，车辆处于自动驾驶 ，而后导航可能把火车路鉴别成了通常车路 ，直接偏离了路路 ，冲上了火车轨路 。变乱产生在凌晨5:30 ，其时自己就和乘客下车了 ，几分钟后一辆火车驶过 ，产生了碰撞 。
固然人员没有受伤 ，车辆损毁也不严沉 ，只撞坏了一个后视镜 ，但是依然要临时关关火车路 ，以便拖车将特斯拉拖走 ，预防再次发滋变乱 。
最后一个专业公司动用了起沉机把Model 3吊起来挪走 ，现场照片来看 ，车辆没啥大问题 ，甚至能持续开走 ，当然没有了后视镜还是不应该持续上路 。
至于变乱原因 ，特斯拉方面还没有给出诠释 ，司机自己一口咬定 ，问题是FSD造成的 ，自己不该掌管 。但是整个事务还是相当离谱 ，退一万步说 ，就算车辆处于自动驾驶状态 ，司机看到车朝着火车路开从前了 ，难路不应该第一功夫采取措施造止吗？除非司机其时已经睡着了 ，或者在干此外事件好比刷手机 ，不然常人难以理解 。
这里也想和各人再会商一下自动驾驶的话题 ，在中国 ，目前还没有面对个人用户的量产的乘用车 ，敢说自己能够自动驾驶 ，现阶段都只是辅助驾驶 ，所以就算你开着辅助驾驶出了变乱 ，责任人也是你自己 ，车辆和车企无责 。
至于美国 ，有没有有关律例咱们不明显 ，但是开启任何辅助驾驶职能的时辰 ，司机都不应该放任不论 ，必须随时维持警惕 ，必要时实时收受 ，这才是对自己、对别人掌管任的态度 ，而不是出了问题就立马甩锅给系统 ，你的性命你自己不是第一责任人吗？
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