6月18日
，赵辉（化名）又从长沙赶到武汉
，追问45万元预付款退还功夫。三年前
，他在武汉骏东4S店采办一辆法拉利跑车
，预付定金45万元。三年至今
，无法提车也无法退款。 运天(中国)北京骏东玛莎拉蒂授权经销商官网资料显示
，运天（中国）投资有限公司于2005年起成为法拉利、玛莎拉蒂在中国的首批授权经销商集团。门店掌管人接受采访时暗示
，因资金问题
，门店账户资金都被运天抽走
，“我们账上没有一分钱。如你助忙卖一辆车
，资金回笼了
，第一功夫拿卖车款退给你。” 赵辉介绍
，2022年7月份他正本打算在长沙买一辆法拉利296型跑车
，因城市配额限度
，他被介绍到武汉采办。在位于硚口区K11商场一楼的武汉骏东4S店
，他签定购车合同
，约定车辆总价386.6万余元
，2023年底交付。 赵辉当天预付45万元（合同注明金额为40万元）
，选定了车辆内饰和配置
，之后返回长沙期待交付。2023年1月
，他又调整车辆内饰和配置
，与武汉骏东签定补充和谈
，车辆总价调整为394.5万余元。 赵辉说
，到了约定提车期限
，销售员却以各类理由推诿交车
，后来直接通知赵辉
，他要求的配置车型无法实现
，店方没有从车厂订到货。 “既然拿不到车
，我就说把钱退给我。他们又是各类理由推
，归根结底就是没钱。」卦辉说
，经过屡次投诉后
，2024年3月
，店方与他签定退款和谈
，约定终止原购车合同
，店方将收取的预付款原路退回。 “另表5万元他们承诺一并退还。但还是用各类上报、反馈、再上报的流程迟延
，后来更换了店长
，我又沉新走流程
，沉新讲述事务过程。」卦辉说
，今年315期间
，他筹备联系媒体曝光
，新店长找了好多中央人劝他“再缓一缓”
，承诺一周内给解决规划
，但至今还是无法退款。 记者随赵辉前往骏东门店时
，门店掌管人坦言
，店里的车卖不动
，资金无法回笼
，门店账户原有资金全数被母公司运天（中国）投资有限公司抽走
，“你在你伴侣里找找
，助忙把店里的车卖出一辆
，一辆车卖500万
，我们拿到卖车款顿时给你退款。” 武汉骏东门店掌管人介绍
，门店的母公司是运天（中国）投资有限公司
，目前面对一些资金难题
，门店的工资也出现了拖欠、延长。“只是临时问题
，不至于倒关的。” 该掌管人抱怨说
，她此刻每天的工作不是在搞业务
，而是在应酬各类追债；店里还拖欠5位车主的退款
，有人已经发了律师函过来
，她只能通过邮件往公司上报
，但公司没有给明确规划。” “建议你也发律师函来
，门店借此上报让公司器沉。固然现实上没啥用
，但总会被器沉
，给你优先排序。”该掌管人则暗示
，她夹在公司和车主中央也力所不及。 天眼查显示
，运天（中国）投资有限公司在武汉、荆门、成都、沉庆、孝赣注上海、荆州等多个城市
，投资、控股了23家“骏东”“骏意”“骏飞”“骏滨”等系劣装骏”字头销售公司。其中
，荆门骏才公司在3月份4次被法院强造执行
，成都骏东、捷骏两家公司两次被法院强造执行。荆门、成都3家“骏”字系公司因税务问题被行政处罚；武汉骏东、荆门骏意、成都骏意三家公司
，累计10次被列入欠税布告名单。 记者把稳到
，近两年以来社交平台上有不少车主在“骏”字系门店购车遭逢无法交付无法退款。2023年
，有车主发帖称两年前在荆门法拉利南山店付80万定金买车
，交付前又按要求加价10多万元
，但到交付期后被奉告没有配额
，屡次上门维权无果。有关视频产生千万播放量后
，博主收到销售公司律师函忠告。 18日
，记者以车主身份联系运天公司
，接听电话的女士自称曾是运天公司财政人员
，两年前已去职
，“公司没有更改预留电话
，最近接到各地玛莎拉蒂、法拉利车主电话征询。我能够将你的问题反馈给公司处置。”