IT之家 6 月 30 日新闻，速度的变动对电动汽车的续航里程影响到底有多大？最近，对凯迪拉克 Escalade IQ（凯雷德 IQ）的测试给出了答案：速度每幼时相差 10 英里（IT之家注：约 16.09 公里），续航里程的差距可能极为显著 。
这一结论来自State of Charge 节目主持人兼 InsideEVs 特约编纂汤姆?莫洛尼（Tom Moloughney）进行的一次长距离测试 。测试了局显示，凯迪拉克 Escalade IQ 在单次充电的情况下，惊人地行驶了 607 英里（约合 977 公里） 。
这次测试与莫洛尼之前进行的另一项测试形成了鲜明对比 。在之前的测试中，2026 款凯迪拉克 Escalade 同样超出了其官方续航预估 。那次测试中，莫洛尼以每幼时 70 英里（约 112.65 公里）的恒定速度驾驶这辆大型电动 SUV，直到电量耗尽，总共行驶了 482.2 英里（约 776.03 公里），轻松超过了其官方460 英里（约合 740 公里）的 EPA 预估续航里程 。而在本次测试中，他将速度降低到了每幼时 60 英里（约 96.56 公里），总共行驶了607 英里（约合 977 公里） 。这一扭转展示了在远程驾驶中，速度对续航里程的巨大影响 。
凯迪拉克官方暗示，新款 Escalade IQ 在满电状态下能够行驶460 英里（约合 740 公里），比特斯拉 Model X 多出约 100 英里，比 Rivian R1S 多出 50 英里 。不外，Escalade IQ 实现这一续航里程的方式却颇具争议：其并非像 Lucid Air 那样专一于极致的能效，而是建设了巨大的 205 千瓦时电池组，这一电池容量约莫是 Model X 的两倍 。
只管“大电池规划”的确可能实现长续航，但这种方式通常被以为不够环保，由于造作如此大容量的电池必要亏损大量的关键资料 。此表，为这种大电池充电也是一项挑战 �？侠税凳�，使用 350 千瓦的急剧充电桩，能够在约莫 10 分钟内为该车增长 100 英里（约 160.93 公里）的续航里程 。
这一测试了局批注，速度降低后，车辆的空气阻力减幼，电动机所需的能量也随之削减，从而显著提高了续航里程 。莫洛尼指出：“这的确说了然当车速超过每幼时 50、60、70 英里时，风阻的影响有多大，其成为决定车辆续航里程的关键成分 。”
固然在高速公路上以较慢的速度驾驶，尤其是像这样一辆机能壮大的电动汽车，可能并不是每幼我都能接受的，但测试了局已经极度明确：若是必要覆盖长距离，或者在电量不及的情况下仍需持续行驶，最单一的步骤就是放慢速度 。将车速节造在每幼时 70 英里以下，或许会带来意想不到的续航阐发 。
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