据央视新闻5月27日报路 ，近期市场监管总部门署各地市场监管部门 ，自5月至12月发展信誉赋能整治“内卷式”竞争专项行动 ，明确将直播带货、表卖行业及沉点工业产品出产列为抽查和整治的沉点领域。
新闻一出 ，迅速引发舆论热议。不少消费者或许会问：“卷”一点有什么不好？表卖越来越便宜、直播间天天“全网最廉价” ，难路不是功德吗？
这个问题 ，刚好就是“内卷式”竞争最具蛊惑性的处所。表表上 ，“内卷”带来的廉价似乎让消费者得了实惠。但深究不难发现 ，在这场没有赢家的博弈中 ，受损的不只是平台与商家 ，消费者同样在被悄然收割。
表卖行业的“价值战”已经给出了惨痛答案。凭据黑猫投诉平台数据 ，2025年整年表卖有关投诉量超过62万件 ，同比增长13.12%。整年投诉量走势与市场竞争沉要节点出现出显著关联性。
出格是在7月 ，随着夏季表卖旺季的到来 ，表卖大战进入白热化。美团表卖与淘宝闪购在月初陆续两个周末 ，密集发放大量大额表卖红包券。“0元购”“大额满减”在短期内刺激了消费 ，价值却是商家经营的全面承压。
过度压低的客单价使部门中幼商户陷入“卖一单亏一单”的困境 ，只能通过廉价代替食材、“减量不跌价”、以次充好等方式压缩成本 ，直接导致服务及餐品质量降落 ，投诉量飙升。
更可怕的还是“鬼魂表卖”的舒展。订单通过转单平台“价低者得”的竞单机造层层转包 ，最终由幼作坊廉价接单造作配送。同样据央视报路 ，消费者花250元买的蛋糕 ，现实造作者仅得76.8元。优质商家因使用真材实料在价值上落了下风 ，偷工减料者反而胜出。这正是典型的“劣币摈除良币”。
若是把视线拉宽到沉点工业 ，“内卷式”竞争的价值越发沉沉。从钢铁到光伏 ，再到汽车等工业领域 ，价值战愈演愈烈 ，利润空间持续压缩 ，创新投入被迫削减 ，质量安全风险悄然上升。
以汽车行业为例 ，持续的“价值战”已导致汽车行业整体利润率承压：2024年仅为4.3% ，2025年一季度进一步下滑至3.9%。利润空间的急剧压缩 ，不仅迫使部吩祗业在成本压力下选择偷工减料 ，也让消费者陷入维建难题、服务缩水、隐性用度增多的逆境。
更致命的是 ，利润一旦被压缩 ，研发投入往往第一个被缩减。这种短视的竞争扼杀了创新活力 ，拖慢了关键技术迭代 ，持久将减弱中国汽车产业的整体竞争力 ，最终侵蚀消费者对国产品牌的信赖根基。
“内卷式”竞争带来的廉价 ，往往只是短期的甜头。功夫一长 ，服务越来越差、质量越做越水、产品越来越没有新意 ，这些价值最终都要消费者自己来承担。“卷”的性质不是竞争 ，而是市场失灵。
从这个角度来看 ，监管的主张 ，不是扑灭竞争 ，而是让竞争回到正确的轨路上来。企业比拼的应该是产品质量而非营销话术 ，是技术创新而非补助力度 ，是服务履历而非价值下限。 唯有如此 ，消费者能力真正受益 ，行业能力行稳致远。
并且 ，与以往“头痛医头”的专项进攻分歧 ，市场监管总局这次行动的着力点不再局限于售假、虚伪宣传这类显性病灶 ，而是以信誉监管为主题 ，着力化解非理性内卷。监管部门通过公示抽查了局、归集失信主体信息、抬高失信建复门槛、曝光典型违法案例 ，以长效化约束伎俩 ，代替单一的短期行政处罚。从底子上遏造恶性廉价竞争反复反弹 ，为市场划定清澈的行为天堑。
当然 ，专项整治只是破局的第一步。根治“内卷式”竞争乱象 ，单靠监管一只手远远不够 ，更必要各方协同发力。平台亟需跳出“烧钱换流量”的短视发展逻辑 ，在佣金规定和促销机造上留诞生态空间；经营者也必须走出廉价内耗的误区 ，把真功夫下在产品和服务上 ，做出别人拿不走的竞争力。
只有这样 ，能力脱节无谓的内耗 ，让竞争回到产品与服务自身 ，各行各业能力卸下“卷”的镣铐 ，找回贸易最正本的样子。终于 ，一个好的市场 ，从不应该是一场谁先撑不住的亏损战 ，而应该是一场谁做得更好谁就受益更多的正向较量。
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