事实上，电池技术已经发展了超百年，最早的铅酸电池到此刻已经发展了超过一百年，镍镉电池、镍氢电池中央也发展了几十年，再到近三十年的锂离子电池的出现，彻底扭转消费电子、新能源汽车、储能三大赛路，成为目前主流的电池技 术。
而对于下 一代电池技术，各人也都极度关注，目前各人短期内能看到的就是全固态电池，普遍预计2027年幼批量装车，2030年量产装车。同步发展的还有能力密度不高，但 是成本更低的钠离子电池。
那么未来 十年，甚至二十年三十年后的电池技术将是什么呢？近日，巴中时期再次给出了答案。中国工程院院士、巴中时期首席科学家吴凯在2026设备强国论坛上暗示，巴中时期远期将聚焦锂空气电池研发，其理论能量密度为现有锂电池的5-10倍，是下一代电池技术竞争焦点。
各人知路，目前液态锂电池能量密度天花板也就350Wh/kg左右，锂空气电池能量密度险些是当前液态锂电池的5–10倍，已经靠近燃油能量密度。也远 远高于 能量密度在500–600 Wh/kg的全固态电池，以及还在钻研阶段的理论能量密度在800–1000 Wh/kg的锂硫电池。
事实上，在20世纪（参数丨图片）70年代就有了锂空气电池的概想，并且90年代出现了第一个可充电的锂-氧（Li-O2)电池。美国IBM公司在2010年前后也曾做过有关的钻研。到了2 024年，锂空气电池实现突破，美国钻研团队在《天然》杂志上颁发的文章显示，造成了循环超过700次的锂空气电池。2025年，他们再次实现突破，在尝试室造成了一块能量密度达到了1200Wh/kg、循环次数达到了1000次的锂空气电池。
当然，这种锂空气电池目前还在尝试室验证阶段，真 正贸易化利用可能至少10年以上。 就像我们喊了好多年的全固态电 池一样，中央还有好多的问题要解决， 但是它是我们必须关注的下一代电池技术的方向。
最后我们再单一介绍一下锂空气电池的道理。锂空气电池属于金属 -空气电池的一种，主题是用金属锂做负极、空气中的氧气做正极活性物质，被称为 “可呼吸电池”。
它与此刻 的锂电池最大的区别是电池正极，锂离子电池的正极是一整块实心的NCM或LFP颗粒涂层（密度大、沉），而锂空气电池的正极是一块多孔海绵状的碳资料，重要作用就是让空气进去，并提供电子通路和催化反映表表。
有个极度形象的迸作，说锂离子电池就像保温杯， 水（能量）全装在杯子里，要想有更多的能力，就要把杯子做得更大。而锂空气电池像是把杯底换成一根吸管插在大海里，杯子自身只装一点点锂（负极），水（氧气）从名义吸，杯子自身能够做得很轻。
锂空气电池看着能量密度大，上限出格高，但是目前也还有不少问题必要解决。好比放电重要产品为过氧化锂（Li?O?），其电子电导率仅约5×10??? S/cm，属于绝缘体。此刻是即便使用顶级双职能催化剂，也难以彻底解决产品绝缘带来的动力学缓慢问题�；褂械缃庖翰槐湫圆�，副反映泛滥的问题，以及金属锂负极失效：枝晶、钝化、粉化，等等各类问题。
总之，从理论上，锂空气电池的能量密度上限更高，是值得我们关注和钻研的方向，但是短功夫内还很难有大的突破。巴中时期说锂空气电池是下一代电池技术竞争焦点，也是批注其对未来电池技术的关注。
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