人民网北京7月1日电 （记者乔雪峰）2025年7月1日上午8点07分，航班号为CA757的C909国产飞机从呼和浩特白塔国际机场腾飞，于北京功夫10点35分飞抵蒙古国乌兰巴托国际机场，这次执飞既开启了国产飞机载旗执行国际贸易航班新的运行阶段，也是地企合作共同助力高水平对表盛开、服务共建“一带一路”的有力行动。
当C909客机安稳降落后，乌兰巴托机场以民航界最高礼遇“水门典礼”相迎，为国航C909“接风洗尘”，礼节人员身着民族衣饰，手持哈达和奶干迎接搭客及机组人员。现场搭客激昂地暗示，“能乘坐印刻着五星红旗的国产飞机往归国际，内心感触出格踏实。”
“五年前，接回国航第一架C909时，我就是机组成员，深深感触到了国产飞机的潜力和但愿。”作为执飞本次航班的机长，国航飞行总队第十一飞行大队大队长刘永光暗示，如今，C909初次身披国旗飞出国门，作为机长，内心充斥了高慢和激昂，可能亲自参加其中，见证这一汗青时刻，感应无比荣幸。
今年是国航引进C909国产飞机第五个年初，5年来国航积极推动国产民机的规� ；擞�。截至目前，国航C909机队规模达35架，已累计实现安全飞行超11万幼时，运送搭客超413万人次。国航C909机队依附北京、成都、呼和浩特三大运行基地，高效融入“干支通、全网联”的航空运输网络系统，目前执飞航路逾30条，逐日打算航班量超100班。
近年来，国航持续加大国际航路拓展力度，积极推动空中互联互通，开明共建“一带一路”国度航路68条，覆盖29个共建“一带一路”国度。2025年夏秋季，国航还将开明北京-开罗、北京-塔什干、乌鲁木齐-塔什干、北京-阿拉木图等共建“一带一路”国度有关航路，不休续写新时期丝路情缘。
中航集团党组副书记崔晓峰暗示，自2020年国航引进首架C909国产飞机以来，持续推动C909规� ；⒚骋谆擞�，保险国产民机安全运行，在C909机队规模、飞机利用率等方面均位居行业前列。
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