近日 ，一则关于快递企业“向上取整”的新闻 ，引发关注。据报路 ，记者别离通过8家常用快递公司 ，以“标快”“普快”的方式将货物邮寄到市内统一地址。测评发现 ，8家中 ，有半数快递企业在续沉收费中存在“向上取整”行为。有快递员称 ，即便“2.1公斤也算3公斤的（收费）” ，还有快递公司将沉量2.7kg左右的快递 ，标注为4kg。而凭据新版《快递服务》划定 ，快递计费沉量应以千克为单元 ，保留幼数点后至少1位。也就是说 ，“向上取整”的做法并不合规。
一功夫 ，快递行业“向上取整”引发热议。在新闻的评论区 ，有不少网友分享了类似经历 ，如“实沉1.6kg ，（快递公司）却按4kg算” 。大无数网友以为 ，这种“向上取整”的方式 ，是快递企业占了消费者便宜 ，即就是“行规” ，也并不合理 ，应该调整。也有网友提出 ，为什么是“向上取整” ，而不能“向下抹零”？
据相识 ，“向上取整”?是快递行业常见的计费规定 ，指包裹沉量不及计费单元时按更高整数计费 ，分歧快递公司尺度各别�；蛐� ，在快递行业发展初期 ，有关划定并未美满 ，快递企业因称沉设备精度、包装沉量不确定性等成分 ，通过“取整”的方式简化操作 ，以降低计费复杂度 ，或能节约功夫成本 ，削减犯错风险。
但在如今看来 ，这样的“行规”显然有些“站不住脚”。如此“一刀怯妆的计费方式 ，不仅让消费者倍感不公 ，也露出了快递行业在计费尺度精密化、通明化上的不及。不仅给用户带来了不好的履历 ，更涉嫌加害了消费者的合法权利。
行业通例不蹬宗合规操作 ，快递行业作为服务行业 ，理当把消费者权利放在首位。尤其是随着“新规”出台 ，各家快递企业应实时调整 ，明确计费方式。这既切合行业划定 ，更切合消费者的心声。
值得一提的是 ，在这次测评中 ，不仅存在“向上取整”的情况 ，还有快递公司将2.7kg左右的物品直接标成了4公斤 ，这是否又佑装多吃多占”的嫌疑。虚增沉量无异于变相加价 ，且已违反《快递市场治理法子》的有关划定 ，但愿有关快递公司的称沉计费可能越发通明公正。对此 ，市场监管部门等也可会同快递行业协会 ，疏导快递企业“按规收费” ，守护市场秩序。
总之 ，“行业通例”不能成为加害消费者权利的借口。随着电商和物盛行业的发展 ，客户对快递服务的要求越来越高。计费精密化通明化也是服务精密化的一部门 ，不仅可能提升消费者中意度 ，还有助于企业获得优良口碑 ，在强烈的市场竞争中脱颖而出。各家快递企业还应尽快明确行业划定 ，“多斤多两”景象不成有 ，“向上取整”也应有所调整。通过提升服务质量 ，更好地满足用户需要 ，能力进一步推动整个行业的健康发展。?
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