IT之家 7 月 2 日新闻,汽车媒体 AutoCar 昨日(7 月 1 日)颁布博文,报路称法拉利推出全新 631 造动马力(IT之家注:bhp,发起机飞轮上的马力数值)的 Amalfi,作为该公司的入门级新车型,相比力 Roma,有更大的动力、全新的表观设计和焕新的空气动力学。
法拉利 Amalfi 的基础架构选取 Roma 同源规划,不外作为全新车型,更换了险些所有面板,并大规模刷新了前置的 4.0 升双涡轮增压 V8 发起机。
在动力方面,本次刷新后,Amalfi 达到 631 造动马力,比 Roma 增长了 19 造动马力,扭矩维持在 561 磅英尺,动力通过同样的八速双离合变速箱传递,0-62mph(零百加快)加快功夫为 3.3 秒,比 Roma 快了 0.1 秒。
固然这些动力和速度的增长看起来中规中矩,但法拉利却专一于在高速档位下,出格是第三和第四档,让发起机响应更活络,在 0-124mph 加快功夫上最为显著,此刻只必要 9.0 秒 —— 缩短了 0.6 秒。
Fulgenzi 暗示,这使得车辆在“任何气象前提下”都更容易驾驶,并相较于 Roma 车型有了“巨大改进”。“有了这个系统,驾驶者在职何情况下都能获得一样的造动感触和距离,让驾驶更具可预测性”。
只管机械扭转很大,但设计上的更新更偏差于渐进式而非革命性。首席设计师 Flavio Manzoni 暗示,指标是保留 Roma 的设计风格,“但赋予它现代赣妆,同时注沉简洁和纯正性。
新款法拉利 Amalfi 将在明年岁首在左舵市场起头交付,紧随其后的是右舵车型。在意大利的起售价为 24 万欧元(现汇率约合 202 万元人民币)。
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