上周末 ，美国宾夕法尼亚州辛金斯普林产生了一路离奇的变乱 ，一辆特斯拉Model 3（参数丨图片）开上了火车路 ，还被一辆火车撞了。
万幸的是 ，碰撞并不严沉 ，特斯拉Model 3只有后视镜被撞坏了 ，并且车内人员在碰撞产生前已经撤离到安全地带了。但是司机面对消防员的第一句话就是 ，不是自己开的车 ，是FSD（特斯拉的全自动驾驶系统）。
司机对消防员暗示 ，自己其时开启了FSD ，车辆处于自动驾驶 ，而后导航可能把火车路鉴别成了通常车路 ，直接偏离了路路 ，冲上了火车轨路。变乱产生在凌晨5:30 ，其时自己就和乘客下车了 ，几分钟后一辆火车驶过 ，产生了碰撞。
固然人员没有受伤 ，车辆损毁也不严沉 ，只撞坏了一个后视镜 ，但是依然要临时关关火车路 ，以便拖车将特斯拉拖走 ，预防再次发滋变乱。
最后一个专业公司动用了起沉机把Model 3吊起来挪走 ，现场照片来看 ，车辆没啥大问题 ，甚至能持续开走 ，当然没有了后视镜还是不应该持续上路。
至于变乱原因 ，特斯拉方面还没有给出诠释 ，司机自己一口咬定 ，问题是FSD造成的 ，自己不该掌管。但是整个事务还是相当离谱 ，退一万步说 ，就算车辆处于自动驾驶状态 ，司机看到车朝着火车路开从前了 ，难路不应该第一功夫采取措施造止吗？除非司机其时已经睡着了 ，或者在干此外事件好比刷手机 ，不然常人难以理解。
这里也想和各人再会商一下自动驾驶的话题 ，在中国 ，目前还没有面对个人用户的量产的乘用车 ，敢说自己能够自动驾驶 ，现阶段都只是辅助驾驶 ，所以就算你开着辅助驾驶出了变乱 ，责任人也是你自己 ，车辆和车企无责。
至于美国 ，有没有有关律例咱们不明显 ，但是开启任何辅助驾驶职能的时辰 ，司机都不应该放任不论 ，必须随时维持警惕 ，必要时实时收受 ，这才是对自己、对别人掌管任的态度 ，而不是出了问题就立马甩锅给系统 ，你的性命你自己不是第一责任人吗？
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