IT之家 6 月 4 日新闻，在美国市场，福特多年来已经不再销售轿车，而是把沉心齐全转向销量更大的 SUV 和皮卡。而据表媒 Carscoops 今晚报路，福特对轿车路线沉新产生了兴致，且潜在的新车最有可能挂上 Mustang 标识。
福特 Blue 和 Model e 部门总裁安德鲁 · 弗里克谈到了新轿车的可能性，并认可轿车仍有肯定市场空间。“依然有一部门消费者会买轿车。这个比例比从前幼得多。以前轿车能占到 50%，此刻只有 16%、17%。我们有一款极度杰出的 Mustang，消费者会把它视为一款轿车。未来，我们但愿扩大 Mustang 家族。我以为，若是福特要做一款轿车，就必须放在现有产品组合中说得通，也必须放在一个福特可能已经占有的车型家族中说得通。”
此前，福特已经把 Mustang 名称用在 Mach-E 跨界车（IT之家注：国内称为“福特电马”）上。至于新车会是纯电车型，还是基于现有燃油版 Mustang 打造、持续提供 V8 发起机和手动变速箱，目前仍没有明确答案。
已知的是，福特 2024 年曾向经销商展示两款额表的 Mustang 概想车，其中一款是四门轿跑车，另一款是全轮驱动越野版本。2025 年出现的“Mach 4”商标申请，则进一步加深了表界猜测。
然而，弗里克同时也暗示，福特并不痛恨昔时在美国停掉轿车产品线。他以为正是由于把资源从轿车转走，福特才得以推出 Bronco、Bronco Sport 和 Maverick 等车型。“其中的一些产品线上，我们只是为了竞争而竞争。我们把那部门本钱投向其他产品，在那些产品上我们是为了赢而竞争。不然，福特不会有 Bronco，不会有 Maverick 或 Bronco Sport，也不会有 Tremor 这样的产品线，更不会像后来那样扩大 Raptor…… 若是沉来一次，我还会这么做。”
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