表观方面，新款领克10仍旧一连品牌标志性的设计说话，前脸选取辨识度极高的分体式灯组设计，搭配大尺寸分段式进气口，让整车看上去更具活动气味与视觉冲击力。与此同时，新车还提供双色车身配色，进一步强化年轻化与个性化属性。值得一提的是，车顶地位还建设激光雷达，并搭载Thor U芯片。 车身侧面整体姿势低趴建长，兼具轿跑风格与活动气场。此表，新车还升级了大尺寸造动卡钳，进一步强化整车活动属性与机能氛围。车尾部门则持续选取贯通式LED尾灯设计，点亮后占有较高辨识度。同时，新车还建设电动扰流板，在提升活动感的同时，也可能进一步优化高速行驶时的空气动力学阐发。 内饰方面，新车整体座舱风格左袒简洁科技化，建设12.3:1窄条式全液晶仪表、HUD仰面显示以及15.4英寸悬浮式中控屏，营造出较强的未来感与科技氛围。车机系统内置Flyme Auto 2，并搭载高通骁龙8295芯片，在系吐澉利度、语音交互以及智能生态履历方面均有不错阐发。 动力方面，新车全系选取900V高压平台架构，进一步提升充电效能与动力响应阐发。目前已开启预售的三款车型中，701长续航版驱动电机最大功率为300kW，匹配77.17kWh电池组；816超长续航版最大功率提升至370kW，并搭载95kWh金砖电池。续航方面，两款车型对应CLTC续航里程别离为701km与816km。此表，机能更强的领克10+车型还标配双电机四驱系统，系统综合功率高达680kW，0-100km/h加快功夫仅需3.2s。有关新车的更多新闻，车质网将持续关注并报路。