IT之家 6 月 7 日新闻 ，保时捷推出了一款可合法上路的 963 RSP ，新车旨在致敬 50 年前为意大利贵族定造的公路版勒芒赛车 ，一连公路与赛路之间的传奇联系。
这款新车灵感来自 1975 年保时捷为格雷戈里奥?罗西?迪?蒙特莱拉伯爵打造的917 公路版 ，整体规格也尽量切近昔时的设计。963 RSP 在技术上险些齐全继承赛车版本的配置 ，而后者将于下周出战勒芒 24 幼时耐力赛。
其动力系统来自一台源自 918 Spyder 超跑的 4.6 升双涡轮增压 V8 引擎 ，结合混动系统可输出671 马力。参照赛车版本百公里加快仅需约 3 秒、极速超过 330km/h的数据 ，963 RSP 预计是保时捷汗青上最强劲的合法上路车型之一。
963 不仅活跃于 WEC ，在美国 IMSA 跑车锦标赛上也屡次跻身榜首 ，参赛车由 Penske 掌管运营 —— 其老板罗杰?瑟尔?彭斯克委托打造了这辆出格版公路车 ，因而定名为 RSP。分歧于从退役赛车改装而来 ，963 RSP 由保时捷 Sonderwunsch 定造部门美国团队自始就依照公路用车尺度设计 ，造作实现后也在勒芒左近路路实现实测 ，展示实用性。
为满足上路律例 ，963 RSP加装了方向灯和刹车灯 ，将悬挂调至更高地位、换装了湿地专用轮胎 ，部门空气动力学结构也有所简化 ，例如前翼透风口被封关 ，以防碎石弹起危险前挡风玻璃。
车辆整体风格忠诚还原了昔时罗西伯爵的 917 ，蕴含棕色内饰和银色“Martini”涂装。不外因车体为碳纤维材质 ，这一喷涂过程颇具挑战。此表 ，963 RSP 启动必要通过笔记本电脑操作 ，不如昔时 917 的传统点火钥匙来得方便。
保时捷打算下周在勒芒赛路旁展示这辆新作 ，并于 7 月带往英国参与古德伍德速度节。保时捷向表媒 Autocar 暗示 ，这款造价约500 万欧元（IT之家注：现汇率约合 4098.6 万元人民币）的车型目前仅此一辆 ，但若是有客户提出要求 ，也不排除追加出产。
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