据报路 ，印度总理首席秘书米什拉在一份申明暗示 ，最新发现的黑匣子为驾驶舱语音纪录器。而飞行数据纪录器先前已被发现。
米什拉还暗示 ，“印度航空变乱调查局(AAIB)已经发展了具体的调查 ，美国国度运输安全委员会(NTSB)也在凭据国际和谈进行平行调查 ，由于这架飞机是美国造作的。”
本地功夫12日下午 ，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特国艾哈迈达巴德机场腾飞后不久坠毁。据印度媒体14日报路 ，坠机变乱遇难人数已升至274人 ，其中有33名地面人员。
泰国驰名歌手詹姆斯（James Ruangsak Loychusak）近日在社交媒体发文 ，称对印度航空坠机事务中唯一幸存者所坐的座位号深感震惊 ，由于这正是他在27年前空难中所坐的地位——11A。
1998年12月11日 ，泰航一航班从曼谷飞往素叻他尼 ，飞机鄙人降时失速坠毁在一片橡胶林中 ，造成101人罹难 ，仅31人生还 ，詹姆斯就是幸存者之一。固然他已不记得登机证上的具体信息 ，但他暗示 ，多份昔时报纸都明显写着他所坐的地位。
11A是飞机上最安全的座位吗 ？对此 ，北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男暗示 ，“其实我感触不存在（所谓最安全的座位）。”
王亚男暗示 ，坐飞机所谓的安全地位 ，其实它是基于一个在梦想情况下的垂危降落 ，但是飞机大部门的空难可能都不定是梦想状态 ，它可能都是在极复杂的环境中 ，好比说丘陵山地 ，甚至在构筑物密布的环境中这种情况下跟座椅的地位没有太大的关联性。唯一能做的自救措施是：服膺逃生舱门地位 ，发滋变乱时迅速撤离 ，别贪恋行李。
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