IT之家 6 月 23 日新闻，据财联社，针对“固态电池将搭载海豹车型”等传闻，比亚迪今日回应称，此为不实新闻，“目前都是未知的，首款车型和参数都不是官方报路。”
近日市场有新闻称，比亚迪固态电池将搭载于海豹车型，能量密度达 400Wh/kg、充电 12 分钟可行驶 1500 公里。此前，丽江市比亚迪锂电池有限公司 CTO 孙华军曾泄漏，比亚迪将在 2027 年左右启动全固态电池批量示范装车利用，2030 年后实现大规模上车。
据IT之家此前报路，孙华军去年 9 月曾讲话称要持续加强下一代电池研发，好比固态电池和新型资料，“硫化物固态电池是方向之一”，硫化物固态电池将在电池寿命、快充等领域实现突破。
孙华军以为，2027 年到 2029 年是硫化物固态电池的示范期，重要针对中高端电动车。从 2030 年到 2032 年，硫化物固态电池会进入拓展期，将使用到主流电动汽车。
比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程钻研院院长廉玉波也曾泄漏，比亚迪已在固态电池领域进行了深刻钻研。对固态电池的宽泛利用，廉玉波预计“三年比力艰巨、五年比力现实”。
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