本地功夫6月12日 ，印度航空公司一架打算由艾哈迈达巴德飞往伦敦的客机 ，当日在古吉拉特国艾哈迈达巴德机场左近坠毁 ，航班号为AI171。据新华社援引印度航空公司新闻 ，当天在古吉拉特国艾哈迈达巴德机场左近坠毁的客机载有242人 ，其中蕴含169名印度公民 ，53名英国公民 ，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民 ，无中国公民。
12日下午 ，印度居民Nikhil在接受纵目新闻记者采访时暗示 ，他曾屡次乘坐飞机降落在艾哈迈达巴德机场 ，那里有点破旧 ，周围的房屋很密集 ，是类似于萍窟的住房 ，垃圾和污水露出在表 ，所以周围有好多鸟。他曾听人说过 ，机场工作人员不得不用声音去驱逐鸟群。
Nikhil曾屡次来过中国 ，也屡次乘坐过印度航空公司的飞机。他向记者暗示 ，上次他乘坐飞机是6个月前 ，飞机降落时有些颠簸 ，机上没有满员。
航班管家的信息显示 ，出事客机原打算13点38吩祓飞 ，客机型号为波音787-8宽体机 ，机龄11.5年� ？突鍪虑� ，曾执飞印度新德里飞往艾哈迈达巴德的飞行工作。
现场画面显示 ，该客机在腾飞后数分钟便机尾着地坠毁 ，现场燃起熊熊大火。坠毁之前 ，飞机机头显著有向上仰面的趋向。对此 ，有网友猜测客机可能是由于遭逢鸟击 ，导致飞机未能达到腾飞所需的最佳速度 ，从而引发变乱。
Frank向记者暗示 ，空难的原因有好多 ，具体原因不好臆测 ，要等官方调查、黑匣子数据分析等。资料显示 ，波音787-8客机是一款航空史上首架超远程中型客机 ，航程13620千米 ，长度57米 ，翼展60米 ，高度17米。
本地功夫6月12日 ，印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“妄想客机”在古吉拉特国艾哈迈达巴德机场左近坠毁。这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音787型飞机。
据中新网援引英国天空新闻网报路 ，印度航空客机坠毁在该国古吉拉特国艾哈迈达巴德的“一家医生宿舍” ，这是机场左近一所医学院的本科生宿舍 ，目前已造成5名医学院学生殒命 ，还有多人受伤。
坠毁的客机是飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班 ，于本地功夫12日13时38分从艾哈迈达巴德机场腾飞 ，约5分钟后 ，飞机从825英尺（约251米）的高空坠毁 ，实时航班追踪网站Flightradar24称 ，坠毁飞机系一架波音787-8妄想客机。
随后 ，印度民航总局（DGCA）确认 ，坠毁飞机上载有242人 ，蕴含2名飞行员和10名机组人员 ，其中169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
英国伦敦盖特威克机场在社交媒体上写路：“我们能够确认 ，今天从艾哈迈达巴德机场腾飞时坠毁的AI171航班原定于（本地功夫）18时25分降落在伦敦盖特威克机场。”
“它（飞机）向空中交通管造系统发出了求救信号 ，但尔后飞机没有对空中交通管造系统的呼叫做出任何回应。”印度民航官员称 ，飞机腾飞后没多久 ，飞过一片居民区上空往前降落 ，数秒后 ，客机隐没在居民区 ，随后高空腾动怒焰 ，现场冒出浓浓黑烟。
变乱产生后 ，多辆消防车、救护车赶赴变乱现场。此表 ，印度国度苦难响应队列（NDRF）也调派接济队、印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜暗示 ，当天产生在艾哈迈达巴德机场的空难“深感震惊和哀思”他在社交媒体上发文说：“我们处于最高借鉴状态。我正亲自关注事态发展 ，并已批示所有航空和应急响应机构迅速采取协调一致的行动。”
印度坠机变乱产生后 ，波音公司在社交平台X和其官网上颁布申明称 ，正就该航班与印度航空公司联系 ，并随时筹备提供支持。此表 ，申明还称 ，“我们与乘客、机组人员、急救人员以及所有受影响人员同在”。
印度总理莫迪在社交平台上称 ，该事务“令人心碎 ，难以言表”——“艾哈迈达巴德的悲剧令我们震惊且哀痛。它令人心碎 ，难以言表。在这个哀思的时刻 ，我与所有受影响的人同在。我一向与各部长和本地当局维持联系 ，他们正致力援手受影响人员。”
印度航空部长在印度航空客机坠毁事务后发宣称：“震惊、哀思。” ，印度塔塔集团(Tata group)主席谈及印度航空坠机事务时称 ，“CA88哀思与眷属同在。”
英国首相斯塔默暗示 ，这架原打算飞往伦敦、搭载大量英国公民的客机在印度坠毁的画面“令人心碎” ，他自己正持续关注事态发展。英国表交大臣拉米暗示 ，英国正与印度方面亲昵合作 ，垂危调查变乱情况并提供必要支持。
该航班由机长苏米特·萨巴瓦尔和副驾驶克莱夫·昆达尔驾驶 ，前者持有机型驾驶牌照 ，占有8200幼时飞行经验 ，后者占有1100幼时飞行经验。
随后 ，飞机向空中交通管造部门发出了垂危呼叫 ，但尔后飞机未对空中交通管造部门发出的呼叫做出任何回应。飞机从23号跑路腾飞后不久 ，便在机场周边区域坠毁。
这架坠毁飞机于2013年12月14日首飞 ，并于2014年1月交付印度航空。变乱产生后 ，艾哈迈达巴德机场讲话人暗示 ，目前机场已经终场运行 ，所有航班暂停起降 ，全力协助现场应急响应团队。
印度前高级飞行员索拉布·巴特纳加尔暗示：“乍一看 ，这似乎是一路鸟击事务。飞机两台发起机都失去了动力。飞机腾飞时所有正常 ，就在即将收起起落架的时辰 ，飞机起头降落 ，这种情况只有在发起机失去动力或者飞机终场产生升力时才会产生。”
“调查会揭示确切的原因。”他强调说：“从录像来看 ，腾飞过程似乎坦然无事。飞机以可控的方式坠落。飞行员发出了‘求救信号’ ，这意味着其时的情况是遇险。”
前民航机长张骏暗示 ，单从这17秒的画面来看 ，飞机的襟翼处于下拉状态 ，的确是处于腾飞上升的操作。“但拉起就坠毁的话 ，那就太罕见了。”并且像这衷祓飞之后坠毁的情况 ，很可能是飞机自身出了问题。
北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男暗示 ，飞机在腾飞阶段坠毁 ，最大的可能就是机械故障。不外 ，他同时暗示 ，目前已知信息很有限 ，临时不能明显地知路这架飞机到底出了什么问题。
英国航空专家朱利安·布雷分析称 ，若是这起变乱产生在腾飞时 ，那必须得从安全角度来思考：“此刻的飞机根基上都是自动驾驶的 ，所以通常来说腾飞阶段不会有问题。”布雷补充称 ，该型号飞机的飞行纪录不错 ，这种先进飞机在腾飞时坠毁的情况并不常见 ，还必要等更多细节。他强调自己此刻纯属猜测 ，并暗示必须对飞机周围的“安全”环境进行调查。
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