其中，Model 3长续航版本续航从713km（CLTC 工况）造成753km（CLTC 工况），百公里加快数据从4.4秒造成3.8秒，售价涨幅1万元至28.55万元�；佬翸odel Y长续航版续航也有所增长，从719km（CLTC 工况）升级到750km（CLTC 工况），售价不变。 购车政策方面，特斯拉仍旧一连6月补助政策，7月31日（含）前参与推荐嘉奖活动下单，可享8000元车漆选装礼金，同时叠加限时5年0息，蕴含Model Y与Model 3全系车型；如下单Model 3车型，采办合作保险则可额表享限时补助8000元。 在幼米YU7颁布之际，市场普遍预期特斯拉将采取降价战术应对竞争，其却意表选择了涨价。对此，乘联分会秘书长崔东树在接受记者采访时以为：“幼米YU7上市后应该会卖得很好，但对Model Y的冲击并不会太大。”崔东树以为，Model Y是一款拥有怪异创新科技的产品，具备很强劲的市场竞争力，采办人群也更为理性。 事实上，今年以来特斯拉已屡次上调旗下产品价值。公开信息显示，今年1月，特斯拉推出新款Model 3后轮驱动版车型，长续航全轮驱动版和高机能全轮驱动版也进行了价值调整，别离上涨至27.55万元和33.95万元。3月18日，特斯拉中国针对焕新Model Y和Model 3车型同时推出调价政策，焕新Model Y长续航版涨价1万元，后轮驱动版推出“3年0息”和“5年超低息」佝策，月供3808元。 目前特斯拉在华销量不如其顶峰时期。据乘联分会最新数据，2025年5月特斯拉中国批发销量为6.17万辆，同比降落15%，环比增长5.5%，一连了自2024年10月以来陆续8个月的同比下滑趋向。其中，Model Y销量为2.48万辆，同比降落38.05%，环比增长23.95%；Model 3的销量为1.38万辆，同比降落9.27%，环比增长57.97%。据悉，特斯拉将于美国本地功夫7月2日颁布2025年第二季度财政汇报。 特斯拉在上调价值，多个车企却在一连优惠售车的市场战术。记者把稳到，7月1日成为多个车企优惠政策调整的关键节点，此前的部门优惠活动实现后，新的促销政策已陆续出台。其中，鸿蒙智行近日颁发对智界全系车型进行现金补助，购车立减2万元现金，下定至高可享价值5.6万元购车权利（含2万元现金补助），活动从6月27日持续到7月31日。 随后，深蓝汽车也颁发于7月1日正式执行全新购车政策，有效期至7月31日，本次政策调整以“现金直降+置换补助+金融贴息”为主题。好比，深蓝L07车型与S07车型别离可享至高2万元、2.5万元现金优惠，两款车型均提供5000元置换补助，并配套5年期低息金融规划。此表，购车用户还可享受平生三电质保、价值3999元的充电桩（含装置）以及价值5000元华为乾崑智驾ADS SE高阶包服务等增值权利。 此表，比亚迪旗下品牌腾势汽车也同步推出7月购车新政，重要以置换补助和金融优惠为主题，针对分歧车型推出差距化优惠。好比，腾势D9、N7等车型为原腾势/比亚迪车主提供1万元置换补助，Z9/Z9GT车型置换补助最高可达3万元。金融方面，腾势汽车提供多种矫捷规划，蕴含12期0息、36期年化费率1.99%起以及0首付最长84期吩熠。此表，购车用户还可享受平生免费充电桩及装置、整车6年/15万公里质保、三电系统平生保建以及5年免费车机流量（10GB/月）等多项权利。 6月，中国汽车市场整体阐发稳重，乘联分会此前综合估算当月狭义乘用车零售量预计达200万辆，同比增长13.4%，环比增长3.2%。其中新能源乘用车零售量预计突破110万辆，同比增长28.9%，市场渗入率初次攀升至55%的汗青新高。 据乘联分会分析，当前“以旧换新+报废更新」佝策仍是车市重要增长动力，整体来看，6月车市出现“淡季不淡”的特点，后续市场走势仍需关注有关政策情况。