车头概括与幼米SU7千篇一律 ，流畅的曲线与标志性前脸造型被生硬照搬 ，只是冲压工艺的粗糙痕迹在阳光下无所逃形。最引人失笑的细节当属引擎盖上的“M七”标识 ，厂商生怕旁人看不出仿照对象 ，索性将幼米logo颠倒后稍作变形 ，堂而皇之地烙印在车头 ，这种近乎搬弄的致敬方式堪称山寨界的“行为艺术”。
车身尾部的设计更显魔幻现实主义：明明是三厢轿车前脸 ，后半截却硬生生嫁接出SUV概括 ，尾灯组直接照搬SU7的贯通式设计 ，这种混搭风格让原车型的优雅线条变得不伦不类。有网友调侃这险些是“汽车界的缝合怪” ，更有技术宅推算后发现 ，若将SU7与YU7的设计图叠加 ，或许正好能拼出这台老头乐的诡异造型。
社交平台上的评论区已然成为段子手狂欢现场。有人脑补车载语音系统会回应“老爱同学” ，暗讽其智能配置的简陋；有人戏称“这才是真正的法拉利平替” ，终于连车标都透着国际大牌的既视感；更有机智网友总结：“没被老头乐致敬过的车企 ，都不好心理说自己是顶流。”
在此提醒幼同伴们 ，类似于这种的“老头乐”安全性并不高 ，存有不幼的隐患。并且 ，大部门隔这车都是老年人 ，变乱率也是居高不下 ，采办需审慎。
6月3日 ，澎湃新闻记者获悉 ，幼米首创人雷军在幼米投资者大会上暗示 ，否决“内卷”和“价值战” ，最新推出的幼米YU7售价不成能是网传的23.59万元 ，正式定价要在开售前1-2天前能力确定。
5月22日 ，在幼米15周年新品颁布会上 ，雷军正式颁布YU7将于7月正式颁布和上市 ，定位是“豪华高机能SUV” ，共推出3个分歧版本车型 ，但是他并未泄漏价值有关信息。
据雷军在投资者大会上暗示 ，幼米的汽车业务吃亏在逐步收窄 ，预计整个板块将在今年第三到第四时度实现盈利。在YU7的智驾研发投入上 ，总预算达到35亿元 ，整体投入在行业处于当先水平。五年前幼米就起头投资研发机械人领域 ，目前汽车工厂在试用有关能力 ，幼米的汽车芯片在研发中 ，预计也将很快推出。
幼米汽车此前一向处于吃亏状态。幼米财报显示 ，今年一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为186亿元 ，其中电动汽车业务收入为181亿元 ，该分部经营吃亏为5亿元。去年第四时度 ，该分部经调整后净吃亏7亿元 ，今年一季度实现环比减亏2亿元。
今年4月 ，幼米SU7系列交付超过2.8万台 ，位列20万元以上所有车型销量冠军。幼米总裁卢伟冰暗示 ，幼米汽车会尽全力提升产能 ，全力保险35万辆的年度交付指标实现。
在一季度业绩会上 ，被问及幼米YU7颁布是否会影响幼米SU7的销量时 ，卢伟冰暗示 ，齐全不不安SU7的销量会受到影响 ，或者说必要降价促销 ，“由于今天SU7的产能严沉不够 ，交付周期还是极度长。”
卢伟冰暗示 ，幼米YU7预颁布后广受用户喜欢 ，比幼米SU7刚刚亮相时越发出圈、更受欢迎。 YU7技术颁布后预约征询量超过同期SU7 ，截止5月25日 ，YU7技术颁布会的留资用户是SU7技术颁布会同期的3倍左右 ，YU7比SU7有更大的受多面 ，对YU7极度有信心。
芯片也是幼米受到表界关注的一大焦点。在一季度业绩会中 ，谈到幼米最新颁布的3nm旗舰SoC芯片玄戒O1 ，卢伟冰称 ，目前仅规划用于幼米的高端旗舰产品线。卢伟冰暗示 ，玄戒O1的机能和履历均处于目前全球第一梯队 ，但幼米是第一次做3nm工艺旗舰SoC ，但愿各人多给幼米一些支持和激励。
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