近日，车质网从有关渠路获悉，日产正式颁布新一代聆风
。其不仅车体态态由两厢车转型为紧凑型SUV，产品定位也实现了向上跃升
。 新车表观选取更为硬朗的SUV概括，车头线条锐利，整体造型向品牌最新设计说话挨近
。轮毂尺寸方面，入门车型标配18英寸轮毂，高配Platinum+车型则升级为19英寸规格，整车比例更具力量感，视觉成效更成熟也更具科技氛围
。 内饰方面，新车选取双联屏布局，S与S+车型建设12.3英寸双屏，SV+与Platinum+车型则升级为两块14.3英寸高清屏幕，内置Google原生利用生态，操作履历进一步提升
。车内全系标配无线Apple CarPlay与Android Auto，同时配有电子怀挡设计与全平地板，提升空间利用率与使用方便性
。 高配车型Platinum+还建设Bose品牌音响系统与HUD仰面显示系统，进一步加强座舱豪华感与科技感
。全系车型标配ProPilot Assist辅助驾驶系统，并集成前碰撞预警、自动垂危造动、车路偏离警示、远光灯辅助等自动安全配置
。 动力系统方面，新车提供两种电池容量与动力版本
。S+、SV+与Platinum+三款车型搭载总功率159kW、总扭矩354N·m的驱动电机，匹配容量为75kWh动力电池
。其中，S+车型WLTP续航里程为488km，SV+为463km，Platinum+则为417km，续航差距重要源于轮胎尺寸与配置差距
。 而入门级S车型则搭载总功率130kW、总扭矩344N·m的驱动电机，匹配容量为52kWh的电池组，续航数据官方尚未颁布，预计将在2026年春季正式上市前颁布
。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报路
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