澎湃新闻获悉，挪威考前人员近期在该国南部海域发现一艘18世纪的沉船，从船上打捞出数量惊人且保留无缺的中国瓷器。挪威文化汗青基金会博物馆馆长尼娜·雷夫塞斯说，这“标志取挪威考古学开启了新纪元”，北欧近海发现的沉船大多损毁严沉或遭盗捞，而这次发现的沉船“如同封存极其无缺的时光胶囊”� ？记叭嗽卑凳�，这一沉船被定名为“瓷器沉船”，将加深人们对北欧地域的业务系统认知。
这艘载有瓷器的沉船，是北欧地域同类发现中保留最为无缺的一例。埃斯彭·萨斯塔德（Espen Saastad）是一名钟表匠，也是一名职业潜水员，从事海底勘测工作。2025年9月，埃斯彭·萨斯塔德在海底勘测工作时，用摄像机捉拿到了一个画面——在600米的深处，静卧着一艘沉船，船上还载罕见量惊人的中国瓷器。他立刻意识到，这是一个极其出格的发现，便联系了挪平顶山事博物馆的考古学家们。
优雅·阿伦斯（Sven Ahrens）是挪平顶山事博物馆的钻研主任，他说路，“我们经�；岱⑾只跷锖痛匚镒�，但通常它们都已经破碎，或者被海洋生物的附着物所覆盖。而在这里，无缺无损的瓷器竟然在海底层层堆叠。”
阿伦斯诠释路，考古学家们一眼便认出，这些是产自18世纪的中国瓷器。在埃斯彭·萨斯塔德拍摄的视频中，他们还看到了豪华枝形吊灯和优美的高脚杯的碎片。“这些物品自身就拥有文物价值。我们其时极度不安，一旦有人发现这处陈迹，可能会试图将其打捞据为己有。”
阿伦斯与同事们带着这段视频，来到了挪威文化遗产治理局的办公室。在场的官员中，也蕴含了海洋考古学家伊瓦尔·阿雷斯塔德（Ivar Aarrestad）。 阿雷斯塔德回顾路，“当我们围坐在会议桌前，看着屏幕上出现出的画面时，我感应这与我此前见过的任何事物都截然分歧。无论从发现自身的层面来看，还是就其所蕴含的考古学意思而言，这都堪称我职业生涯中的巅峰时刻。这些发现不仅竹苞松茂、极具审美价值，且价值不菲。它们将加深我们对自身经济史的认知。”
自那以来，挪威的考前人员已从600米深的海底打捞出了近40件文物。“这是一项技术事业。首先，我们竟然真的发现了这处陈迹；其次，深�；肪诚碌奈奈锉Ａ羟榭鼍故侨绱宋奕�；最后，只管身处极深的深海，我们依然有能力对其发展有效的考古工作。”阿雷斯塔德说。
挪威文化遗产局在6月1日颁布的新闻稿中暗示，这艘沉船是在挪威南部斯卡格拉克海峡（Skagerrak）水下发现的，其年代可追忆至18世纪中叶� ？脊叛Ъ医涠按善鞒链保≒orcelain Wreck）。
弗罗德·克瓦洛（Frode Kval?）是挪平顶山事博物馆的一位海洋考古学家，目前正掌管辅导“瓷器沉船”项主张有关工作。他暗示，“在北欧地域，此前从未有过在如此深度及坦荡大洋环境下发展考古调查的先例。 即便放眼全球，也仅有寥寥数个案例能与此等量齐观。”他暗示。 迄今为止，对这艘沉船的勘探工作重要借助一种名为“� ？厮禄等恕保≧OV）的设备进行� ？记叭嗽痹诖贤ü ？刂富诱鲎饕倒�，而这台无人潜航器则由船上的起沉机吊放入水。
据悉，该项主张工作发展齐全受造于气象情况；哪怕只是微幼的浪涌，也足以导致作业中断。 今年新生节期间，这台机械潜入水下，对沉船进行了影像拍摄。凭据这些拍摄画面，钻研人员得以构建出精密的3D模型，并精准测绘出沉船及其所载货物的具体地位。 5月，考古学家动用了一只建设了特造吸盘的机械臂，成功打捞出约40件文物。其中绝大无数为中国瓷器，保留无缺，似乎昨日刚刚购得。
据克瓦洛介绍，18世纪标志取现代市场经济和消费文化的鼓起。在这一时期，业务往来及可供选购的商品种类产生了巨大的刷新。“从文化史的角度来看，对于我们这些身处北方的人而言，这拥有极度特殊的意思。”只管挪威沿岸曾发现过不少18世纪的沉船残骸，但绝大无数船只仅载有一种类型的货物，例如木材、铁矿石或鱼类。 “这艘‘瓷器沉船’是我们迄今发现的第一艘可能充分展示18世纪北欧地域跨区域贸易活动广度的沉船。借此，我们将得以深刻洞察18世纪北欧地域的业务系统到底是何样子。”克瓦洛说路。
考古学家们利用水下机械人的机械臂，开启了另一个受损的木箱，试图确认其中是否装有瓷器。不外，箱中并非瓷器，而是套着一个幼盒，盒中设有多个隔间，别离装着各类物品。这些物品可能是茶叶、咖啡、可可，或是某种药物。目前，在这艘沉船上，仍有很多木箱尚未开启；至于这些箱子里到底藏着什么，考古学家们目前仍是一问三不知。
这艘沉船及其装载的货物的保留情况极度无缺，部门原因在于，在如此深的海底，保留前提得天独厚。此表，这艘沉船根基避开了拖网作业。 “拖网作业往往会对沉船造成极大的粉碎。这艘’瓷器沉船’固然曾被撞击过几次，但受损水平似乎极度有限。”克瓦洛说。
专家以为，这艘船下沉的速度想必极快，且险些是垂直坠落的。正因如此，它如今静卧于海底的姿势，与昔时漂浮在海面时的状态千篇一律。因而，船上大部门货物依然留存在当初装载时的原位� ？送呗灏凳�，“此前我们对这方面的认知相当匮乏，由于同类考古发现往往残破不胜、支离破碎。这一次，我们将有机遇深刻相识那个时期船只的装载方式。”
那么，这艘船到底来自何方 ？又要驶向何处 ？ 考古学家在装载瓷器的木箱内发现了稻草填充物，他们揣摩，船上的中国瓷器仍保留着来自中国或印度尼西亚的原有包装。
然而，这艘船自身并未远航至中国。 钻研人员以为，这艘船是一艘幼加莱帆船（galiot），即一种重要活跃于北欧海域的幼型货船。因而，船上的瓷器注定是从那些销售此类货物的港口处购得，例如哥德堡、哥本哈根或阿姆斯特丹。
在已打捞的文物中，有一块取自船上“galley”（即船用厨房）的砖块。这块砖上刻有造作商的印记，考古学家据此追忆出这一块砖出产于德国的吕贝克。“一艘船在航行期间，可能会更换部门厨房设施，或者进行必要的建理。因而，我们目前唯一能确堵截言的是：这艘船曾在某个功夫点造访过吕贝克。”克瓦洛说路。
在18世纪，挪威所有商船在路过赫尔辛格与赫尔辛堡之间的海域时，都必须向丹麦缴纳一笔名为“海峡通畅税”的用度。如今，所有有关的通畅税缴纳纪录均已实现数字化归档。目前，一位海事史学家正潜心查阅这些汗青档案，但愿能借此揭开这艘“瓷器沉船”的真实身份。
迄今为止，仅有约40件物品被打捞上岸，但仍罕见千件物品散落在沉船陈迹上。其中蕴含带有装璜图案的炉具面板，这些面板或许能揭示该船的起源地；此表还有造作精彩、形似植物的瓷质人像。
阿伦斯和克瓦洛但愿能有机遇从这艘沉船上打捞出更多物品。阿伦斯称，这些海洋考古学家所钻营的指标，绝不仅仅是打捞这艘“瓷器沉船”自身。他们的终极指标，是在600米的深海处发展一次全面的考古挖掘工作。
克瓦洛则暗示，“我们目前已把握了足够的数据，足以造订出一套全面的挖掘规划。截至目前，我们对所面对的陈迹已有了相当深刻地相识。不外，现场仍有一些尚未开启的箱体，里面或许还藏着意想不到的惊喜。”
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