本地功夫5月25日 ，法拉利在罗马正式颁布品牌首款纯电动车型Luce。Luce在意大利语中意为“光” ，是法拉利首款五座车型 ，整车长达5米。新车由苹果前首席设计师乔纳森·埃维及其创办的LoveFrom团队操刀设计 ，车身以大面积玻璃为主体。起售价55万欧元 ，约合人民币435万元。
在法拉利最主题的机能维度上 ，Luce搭载四个独立电机 ，综合最大功率1050匹 ，与法拉利当前最快量产混动车型SF90 Stradale的1000匹处于统一量级。Luce极速为310公里/幼时 ，略低于SF90 Stradale的340公里/幼时。这意味着法拉利首款纯电量产车在机能领域根基追平了现有高机能混动车型的水准。
然而在5月27日 ，法拉利美股收盘跌幅达5.26% ，单日市值蒸发近32亿美元。法拉利前主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗公开暗示 ，但愿“把跃马车标从该款电动车上摘下来” ，并称“法拉利的神话面对被粉碎的境界”。（中国证券报）
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