IT之家 7 月 2 日新闻，汽车媒体 AutoCar 昨日（7 月 1 日）颁布博文，报路称法拉利推出全新 631 造动马力（IT之家注：bhp，发起机飞轮上的马力数值）的 Amalfi，作为该公司的入门级新车型，相比力 Roma，有更大的动力、全新的表观设计和焕新的空气动力学 。
法拉利 Amalfi 的基础架构选取 Roma 同源规划，不外作为全新车型，更换了险些所有面板，并大规模刷新了前置的 4.0 升双涡轮增压 V8 发起机 。
在动力方面，本次刷新后，Amalfi 达到 631 造动马力，比 Roma 增长了 19 造动马力，扭矩维持在 561 磅英尺，动力通过同样的八速双离合变速箱传递，0-62mph（零百加快）加快功夫为 3.3 秒，比 Roma 快了 0.1 秒 。
固然这些动力和速度的增长看起来中规中矩，但法拉利却专一于在高速档位下，出格是第三和第四档，让发起机响应更活络，在 0-124mph 加快功夫上最为显著，此刻只必要 9.0 秒 —— 缩短了 0.6 秒 。
Fulgenzi 暗示，这使得车辆在“任何气象前提下”都更容易驾驶，并相较于 Roma 车型有了“巨大改进” 。“有了这个系统，驾驶者在职何情况下都能获得一样的造动感触和距离，让驾驶更具可预测性” 。
只管机械扭转很大，但设计上的更新更偏差于渐进式而非革命性 。首席设计师 Flavio Manzoni 暗示，指标是保留 Roma 的设计风格，“但赋予它现代赣妆，同时注沉简洁和纯正性 。
新款法拉利 Amalfi 将在明年岁首在左舵市场起头交付，紧随其后的是右舵车型 。在意大利的起售价为 24 万欧元（现汇率约合 202 万元人民币） 。
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