IT之家 6 月 7 日新闻，保时捷推出了一款可合法上路的 963 RSP，新车旨在致敬 50 年前为意大利贵族定造的公路版勒芒赛车，一连公路与赛路之间的传奇联系。
这款新车灵感来自 1975 年保时捷为格雷戈里奥?罗西?迪?蒙特莱拉伯爵打造的917 公路版，整体规格也尽量切近昔时的设计。963 RSP 在技术上险些齐全继承赛车版本的配置，而后者将于下周出战勒芒 24 幼时耐力赛。
其动力系统来自一台源自 918 Spyder 超跑的 4.6 升双涡轮增压 V8 引擎，结合混动系统可输出671 马力。参照赛车版本百公里加快仅需约 3 秒、极速超过 330km/h的数据，963 RSP 预计是保时捷汗青上最强劲的合法上路车型之一。
963 不仅活跃于 WEC，在美国 IMSA 跑车锦标赛上也屡次跻身榜首，参赛车由 Penske 掌管运营 —— 其老板罗杰?瑟尔?彭斯克委托打造了这辆出格版公路车，因而定名为 RSP。分歧于从退役赛车改装而来，963 RSP 由保时捷 Sonderwunsch 定造部门美国团队自始就依照公路用车尺度设计，造作实现后也在勒芒左近路路实现实测，展示实用性。
为满足上路律例，963 RSP加装了方向灯和刹车灯，将悬挂调至更高地位、换装了湿地专用轮胎，部门空气动力学结构也有所简化，例如前翼透风口被封关，以防碎石弹起危险前挡风玻璃。
车辆整体风格忠诚还原了昔时罗西伯爵的 917，蕴含棕色内饰和银色“Martini”涂装。不外因车体为碳纤维材质，这一喷涂过程颇具挑战。此表，963 RSP 启动必要通过笔记本电脑操作，不如昔时 917 的传统点火钥匙来得方便。
保时捷打算下周在勒芒赛路旁展示这辆新作，并于 7 月带往英国参与古德伍德速度节。保时捷向表媒 Autocar 暗示，这款造价约500 万欧元（IT之家注：现汇率约合 4098.6 万元人民币）的车型目前仅此一辆，但若是有客户提出要求，也不排除追加出产。
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