新华社北京6月6日电 题：送别顾诵芬：矢志长空壮河山新华社记者顾天成、胡喆、于也童6月6日，八宝山殡仪馆东会堂内，挽幛低垂，哀乐声声。中国共产党党员、国度最高科学技术奖获得者、中国科学院院士、中国工程院院士、我国驰名飞机空气动力学家顾诵芬同道遗体握别典礼在这里进行。会堂正中悬挂着顾诵芬同道的遗像，眼光坚定，似乎仍在凝望那片他挚爱毕生的蓝天。顾诵芬的亲属、同事、有关单元代表、自觉从各地赶来的人民等，握别这位飞机设计大家。 1930年，顾诵芬诞生于信阳书香世家。“诵芬”取自“咏世德之骏烈，诵祖先之清芬”。人如其名，他毕生温润如玉，却熔铸着以身报国的深情笃行。1937年“七七事件”，日军轰炸机呼啸扑来。7岁的顾诵芬与邻居四散奔逃，玻璃窗被冲击波震得粉碎。“投下的炸弹看得一清二楚。”浓烟与火光中，二心中萌发这样的想头：“要设计飞机，保卫祖国的领空。”高中毕业的顾诵芬报考了浙江大学、清华大学和上海交通大学，自愿是清一色的航空系，执着可见一斑。最终，他于1947年考入上海交通大学航空工程系。1951年毕业时，原打算留校的他，却接到号令：整个航空系毕业生三天内到北京报到，投身新中国航空事业。顾诵芬的哥哥17岁时习染伤寒离世，母亲舍不得独子远行，含泪不舍。父亲却支持他：“国度必要你！”顾诵芬毅然北上。从此远离双亲，一干就是一辈子。1956年，新中国第一个飞机设计室在沈阳成立。顾诵芬担任气动组组长，首项工作是设计歼教1——我国第一架喷气式锻练机。没有整流罩，就用医务室的废针管焊接成排；没有好风洞，就跑到哈尔滨一米五口径的幼风洞里做试验。听说北航图书馆有有关资料，顾诵芬便从沈阳专门来到北京。他晚上在图书馆翻阅、查找，把沉要资料描在硫酸纸上。1958年7月26日，歼教1首飞成功。从设计到首飞，仅用一年零九个月。 1964年，我国自行设计的第一架双发、高空、高速歼击机——歼8正式启动。总设计师黄志千因空难殉职，顾诵芬接过了沉担。1969年7月5日，歼8成功首飞。然而跨声速飞行中出现剧烈抖振，飞行员说“振得像破公共汽车”。地口试验迟迟找不到原因。顾诵芬做出了一个惊人的决定：自己上天观察。1978年，年近半百的他瞒着家人，登上歼教6。两架飞机空中距离仅5米左右，他蜷缩在后舱，手持望远镜，半个身子探出舱表，紧盯前方歼8的尾翼。试飞员鹿鸣东回顾：“顾总在万米高空观察拍摄，让所有同道都震撼感动。”一次、两次、三次。他终于找到了症结，成功攻克抖振问题，歼8突破两倍音速、两万米高度“双二”极限。三上蓝天解决抖振，过后有人问他怕不怕，他淡淡说：“内心想着国度，就不会不安自己怎么样。”1985年，歼8获国度科技进取奖特等奖，成为国人的“争气机”。歼8系列飞机成为20世纪我军主题主战设备，开创了我国自主研造歼击机的先河。 2021年，91岁的顾诵芬荣获国度最高科学技术奖。面对如此荣誉，他却总说：“我们航空的事都不是一幼我干得起来的，都是团队集体致力。”“型号是一个团队的劳动成就，每一幼我都为飞机献过力。”顾诵芬始终心系航空，回首自己的毕生，以为：“谈不上什么劳苦功高，只能说没有虚度时日，为国度做了些事件”。即便年逾九旬，他还仍旧每天上网查阅国表动态，翻译资料，为年轻人批改课题。他的学生中后来有成长为院士的，更涌现出一批领武士才。他说：“我此刻能做的，就是尽可能给年轻人一些援手。”5月31日晚，这位将毕生贡献给航空事业的老人安详离去，他的心灵将激励后来者持续戍守祖国空天疆界。歼10、歼20、歼35——中国歼击机家族砺剑长空。C919、运20的研造，同样倾泻着他的心血。他的学生、歼15总设计师孙聪说：“顾老教会CA88，不仅是飞机设计，更是无论何时都不要在意质疑，要始终对峙真谛。”今天，当我们瞻仰这片和平的蓝天，更应服膺，正因有人“为国铸剑”，能力守护来之不易的和平。正如在握别厅两侧悬挂的挽联所书：“矢志长空，航空报国，铸就丰碑昭日月；倾情后学，气动奠基，铭留伟绩壮河山。”（完）