项目坐落于海淀区四时青地域，田村停车场西临旱河路、东接永引南路、南临京门铁路、北至规划支路，总用地面积约43.7公顷，其中12号线近期执行用地15.37公顷。因地处航空限高区，项目跳出传统开发模式，聚焦优化航路第五立面、补齐公服短板两大主题，由海淀区体育局作为执行主体，依附盖上空间推动综合利用。 综合利用地块面积约11.19公顷，总构筑面积约5.15万平方米，选取分层划拨、一体化设计建设模式，盖下轨路设施与盖上运动场馆同步推动，轨路建设单元提前预留结构、交通及市政前提，保险建设高效衔接。 市规自委设立1000万平方米市级轨路一体化专项指标池，聚焦轨路开发、城市更新等三类项目投放。经市区审查、专家评审及市当局批复，本项目认定为轨路一体化沉大项目，获批市级构筑规模指标约2.57万平方米（占地上总规模50%）。 这次开发摒弃传统上盖沉居住贸易的蹊径，以全民体育为主题，规划滑冰馆、羽毛球馆等室内专业场馆，及网球场、休闲广场等室表空间。服务半径覆盖周边3公里主题区，辐射海淀西部及石景山、门头沟等地，通过立体开发推动地皮高效复合利用，补齐民生短板。 表部同步美满路网，旱河路已通车，永引南路、西郊粮库北街纳入近期打算，与项目同步投用，形成“内表贯通、快慢分离”交通骨架。 下一步，本市将以田村停车场综合利用项目为示范，持续深入轨路一体化发展，优化地皮集约节约利用模式，美满公共服务与交通配套，加快推动城市更新与职能提升，为建设高品质和谐宜居之都提供坚实支持。