今天山城沉庆热力十足 ，我们行摄漫记《用镜头讲车》来到了长安马自达的8号展馆 ，车展示场更是人潮涌动 。MAZDA EZ-60中型SUV围满了人 ，闪光灯咔咔一向 � ？蠢凑狻靶禄甓鄙杓剖钦娲林辛烁魅说纳竺赖� 。长安马自达这次也是诚意满满 ，不仅带来了全系车型 ，还正式上市了EZ-6活动版 ，同步亮相了CX-5黑曜版 ，油电并举 ，选择是真不少 。
要说展台C位 ，非EZ-60莫属 。这车火到什么水平 ？上海车展亮相后 ，光是幼订订单就突破了2.6万辆！幼编现场瞄了眼用户画像 ，76%是25-40岁的年轻人 ，超7成来自一二线城市 ，妥妥的都市新贵座驾 。现场还请了两位订车用户分享 ，一位是颜值党 ，对设计一见钟情；另一位是技术控 ，被风路设计和智能座舱迷住 。这“点拾成金”的幼订活动（10元订金每天膨胀 ，抵车款）也挺会玩 ，吸引了不少人扫码 。
实打实的技术干货是沉点 。全球首发100英寸裸眼3D HUD：这个太科幻了！工程师说用了眼球随动技术 ，山城魔幻立交也不怕导航迷途 。停车还能当影院大屏 ，配上23个喇叭和杜比全景声 ，陈凤看大片想想就爽 。
长安马自达这次专门讲了EZ-60的9风路空气动力学设计 。工程师强调 ，好看是基础 ，关键得有效！这9风路可不是花架子 ，实打实优化了风阻（降了60.8 counts）、增长了续航（多跑41公里）、提升了车内静谧性（语音清澈度+8%） ，甚至在高速时能给后轮提供高达705N的下压力 ，加强操控不变性 。工程师说这是“百万级的风路设计” ，听着就让人想试试它的贴地飞行感 。
现场看到 ，EZ-6活动版正式开卖 ，作为一款已经卖到欧洲的全球化车型 ，安满是金字牌号 。现场再次强调了它拿下了那个超严苛的“货车横向夹击叠加刮底碰撞测试”001号证书 ，还提供了不限车主、不限里程的平生零燃权利（7,999元） 。全系标配9气囊（含远端气囊） ，同时满足中欧双安全尺度 ，今年还要去撞中保研和欧洲E-NCAP ，安全这块的确下本 。
现场几位EZ-6车主的分享挺感动人的：有马自达铁粉家里停着6辆马自达的“珍藏家”；有7个月跑了2万公里的自驾狂人 ，夸操控和靠得住性；更有位车主现身说法 ，说变乱中EZ-6“救了我一命” ，所以第二辆车依然选它！这真实口碑比啥告白都强 。
价值给力：此刻买EZ-6 ，至高补助4万 ，增程版补助后9.98万起 ，纯电版10.98万起！部门车型还能再补1万 。尾款10万还能享受6年0息（或选置换补助） ，这金融政策相当有吸引力 。
此表 ，“黑曜”系列再添新成员——CX-5黑曜版 。经典SUV配上黑化轮毂、黑化行李架 ，再搭配勃艮第红真皮座椅 ，这红黑配的确经典耐看 ，给喜欢传统SUV又钻营点个性的用户多了一个好选择 。
跑了一天展 ，长安马自达展台给我的印象是“热烈中有章法” 。EZ-60的火爆订单和硬核科技配置 ，证了然马自达在新能源时期找准了发力点 ，尤其是那个裸眼3D HUD和9风路设计 ，不是噱头 ，是实打实的用户价值 。EZ-6活动版的推出和给力的价值政策 ，直击年轻活动群体的心坎 ，安全口碑更是其安身市场的基石 。CX-5黑曜版则是经典车型的时尚进化 ，稳住根基盘 。
从现场用户的周到和真实反馈来看 ，马自达的车 ，开起来靠谱、坐进去安心、看起来养眼 ，这些主题价值点依然被认可 。尤其是在安全性和操控性上的对峙 ，在当下暴躁的新能源市场显得尤为宝贵 。若是后续纯电平台的新车能一连这种“技术流”风格 ，同时维持像EZ-6活动版这样有竞争力的价值战术 ，马自达在智电时期的“差距化”之路 ，的确值得等待 。这次沉庆车展 ，马自达的“答卷” ，有看头！
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