近日 ，车质网从有关渠路获悉 ，日产正式颁布新一代聆风 。其不仅车体态态由两厢车转型为紧凑型SUV ，产品定位也实现了向上跃升 。
新车表观选取更为硬朗的SUV概括 ，车头线条锐利 ，整体造型向品牌最新设计说话挨近 。轮毂尺寸方面 ，入门车型标配18英寸轮毂 ，高配Platinum+车型则升级为19英寸规格 ，整车比例更具力量感 ，视觉成效更成熟也更具科技氛围 。
内饰方面 ，新车选取双联屏布局 ，S与S+车型建设12.3英寸双屏 ，SV+与Platinum+车型则升级为两块14.3英寸高清屏幕 ，内置Google原生利用生态 ，操作履历进一步提升 。车内全系标配无线Apple CarPlay与Android Auto ，同时配有电子怀挡设计与全平地板 ，提升空间利用率与使用方便性 。
高配车型Platinum+还建设Bose品牌音响系统与HUD仰面显示系统 ，进一步加强座舱豪华感与科技感 。全系车型标配ProPilot Assist辅助驾驶系统 ，并集成前碰撞预警、自动垂危造动、车路偏离警示、远光灯辅助等自动安全配置 。
动力系统方面 ，新车提供两种电池容量与动力版本 。S+、SV+与Platinum+三款车型搭载总功率159kW、总扭矩354N·m的驱动电机 ，匹配容量为75kWh动力电池 。其中 ，S+车型WLTP续航里程为488km ，SV+为463km ，Platinum+则为417km ，续航差距重要源于轮胎尺寸与配置差距 。
而入门级S车型则搭载总功率130kW、总扭矩344N·m的驱动电机 ，匹配容量为52kWh的电池组 ，续航数据官方尚未颁布 ，预计将在2026年春季正式上市前颁布 。关于新车更多信息 ，车质网将持续关注及报路 。
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