5月29日
，中国一汽悦意08全球预售颁布会在长春进行
。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理吴碧磊在颁布会上颁发
，一汽悦意升级为独立新能源品牌
。 一汽悦意被定位为一汽集团鼎新创新“试验田”
，承载着集团做大自主新能源事业、打造面向公共化市场亲民智能好车的主题使命
。 当前
，一汽集团正全面推动“All in”新能源战术
，但其新能源业务重要由各子品牌别离进行
，不足独立的新能源品牌
。红旗品牌主攻高端市场
，旗下有红旗新能源子系列
，解放聚焦商用车业务
，飞跃则两全燃油与新能源
，并占有新能源悦意序列
。综合来看
，一汽集团短缺一个纯正聚焦公共化家用市场的独立新能源载体
。 2025年3月
，一汽飞跃颁布了悦意技术品牌
，悦意也成为一汽飞跃的一个新能源序列
。但由于飞跃品牌过往燃油、新能源双线并行
，定位经历了屡次调整
，品牌LOGO也屡次更换
，用户对品牌认知较为吞吐
，对其新能源标签也不足清澈且不变的认知
。这次将悦意品牌独立
，与飞跃品牌做切割
，正是为了彻底脱节传统燃油车系统的包袱与汗青刻板印象
，以便在新能源技术路线上
，切入年轻家庭市场
。 另一方面
，国内新能源汽车的单月渗入率已经超过60%
，10万—15万元级家用市场是主战场
。一汽集团也很早就明确了到2030年新能源销量占比约60%的指标
，在市场变动与集团战术的双沉倒逼下
，推出一个可能直面主流家庭用户、具备极致性价比的独立纯电品牌已如饥似渴
。 一汽悦意的品牌定位是“国民智能精品车创领者”
，要打造好而不贵、配置豪华、价值亲民、品质靠得住的新能源车
。其品牌调性是关键时刻像“憨厚的男伴侣”一样靠得住
，在日常相处中又像“懂潮水的伴侣”一样有趣
。品牌LOGO则延用“世界之窗”LOGO
。 这次开启预售的悦意08是一汽悦意品牌的首款旗舰车型
，定位B+级新生代智享家用轿跑
，该车的车身尺寸为4920mm×1920mm×1475mm
，轴距2900mm
，预售领导价10.49万元至14.49万元
。 表观造型上
，悦意08的宽体溜背设计带来了0.198Cd的超低风阻系数
，并建设无框电吸门
。动力上搭载202kW电机
，零百加快5.9秒
，纯电版最长续航650km、增程版续航可达1765km
，在800V平台加持下
，可实现7.5分钟急剧补能325公里
。智能配置方面
，悦意08全系标配8295P双NPU芯片
，华为乾崑智驾共同27个传感器
，支持高速NOA和120米循迹倒车职能
。 值得一提的是
，本次颁布会的主题为“向新 向上 向未来”
，现场还展示了悦意08敞篷版车型
。此举被市场解读为
，一汽悦意但愿通过敞篷轿跑车型
，来展示新能源技术实力
，以脱节品牌低端印象、拉升品牌调性
，强化年轻标签
，支持“国民智能精品车”的定位
。 依照规划
，悦意未来两年还将推出5款全新车型
，构建E、P、R三大产品矩阵
，覆盖A0级到B+级
，蕴含轿车、SUV
，同步推动纯电、增程、混动多条技术路线
，全面覆盖主流家用市场
。