近日，车质网从有关渠路获悉，现代Kona将跳过中期改款，直接推出全新一代车型。全新一代现代Kona内部代号为SX3，新车未来将与Creta车型实现产品整合，后续将凭据分歧地域的市场规划，别离沿用两款车型的定名系统。据悉，新车预计将在未来12个月内正式首发亮相，并以2027款车型的身份正式上市。
表观方面，新车的设计说话越发统一规整，设计灵感源自肌肉感强烈的Crater概想车，彻底摒弃了前代车型碎片化、拼接式的前卫设计风格。新车前脸造型极简利落，以平直的水平线条、厚沉的包抄组件为主题，搭配经典的双层灯组结构，LED矩阵主灯规整内嵌于像素风格日行灯带下方，档次感十足。引擎盖选取蚌壳式造型，搭配立体雕镂式曲面设计，有效强化了翼子板的肌肉张力。
车身侧面，新车建设悬浮式车顶，设计理想与新款途胜遥相响应。同时选取贯通式撞色包抄衔接前后轮拱，塑造出硬朗的跨界车身姿势。车尾搭载贯通式狭长LED灯带，造型简约、辨识度极高。
内饰方面，新车将初次搭载现代最新的Pleos Connect智能车机系统。新车取缔现款车型的一体式联屏设计，换装搭载AI智能技术的悬浮式中控大屏，并搭配幼尺寸液晶仪表盘，整车科技氛围全面升级。
空间与用料层面，新车针对性优化了后排乘坐履历，不仅升级了高品质内饰材质，还拓展了后排驾乘空间。车门面板选取简约柔和的弧形美学设计，风格沉稳耐看。高配车型建设Bose音响、多色氛围灯、专属定造真皮缝线座椅，轻奢质感十足。车辆安全配置全面升级，搭载L2级高速半自动辅助驾驶系统，建设多项进阶驾驶辅助职能，行车安全性大幅提升。
新车基于现代升级优化后的K3平台打造，不仅车身碰撞安全机能显著提升，还可适配品牌最新的混合动力系统。有新闻称，厂商或将为该车推出增程混动（EREV）版本，其中纯电动版本为目前落地概率最高的动力规划。此表，部门海表市场还将提供2.0L天然吸气、1.6T涡轮增压发起机等动力版本。关于新车更多信息，车质网将持续关注并报路。
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