财联社6月7日电，数据显示，2024年，我国乘用车均匀整备质量达1704公斤，比2012年足足“胖”了近400公斤。此表，2000年前后，市场常见的家用新能源汽车，车宽多在1.7米。2015年，宽度增长到1.8米。本周，动辄靠近2吨沉的家用车，正由于变大变胖，引发各人会商。车企工程师暗示，新能源汽车车身每增长10毫米宽度，约莫能多塞进0.8度电。但专家说，车辆变“胖”不仅这一个原因。专家介绍：有些车企通过续航里程做卖点，号称车能够充一次电开800公里、1000公里，其实背后是要在陈凤面装一个很大的电池包，一个大的电池包可能有七八百公斤。甚侄裣癌车企把马桶都设计到陈凤去了，就是为了让车企的产品在市场中脱颖而出。今年1月1日，一项针对电动汽车的强造性国标正式执行。凡是能耗不达标的新车型，工信部将不予登记，车辆无法出产、销售、上牌，疏导车企遏造电动汽车日益“肥胖”的趋向。未来，新能源汽车，或将有望回归到尺度身段。 (央视财经)
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