昨天（5日），上海表高桥振东船埠上海海运跨境电商运营中心，一批货值1.8万元的手持幼电扇搭乘“美森毛伊”轮发往海表。这批跨境电商零散货与其他通常业务出口货物一路，以满柜状态直接装船发运。
表港海关检验二科科长张龙诠释——“总单”是以提运单为监管单元的跨境电商货物。幼批量商品能够搭上“顺风车”，与最普遍、最常见的“通常业务”出口货物一路拼箱出口，货物经海关监管放行后可直接装船出运。这就是总单作业模式与拼箱模式相结合，能充分阐扬跨境电商物流链在时效性和矫捷性方面的优势。
海运渠路“拼箱难”的问题也得到了缓解。张龙介绍，传统海运出口以“整个集装箱”为单元。但对于跨境电商的“碎片化”订单，拼箱模式更为适配。中幼微企业要两全幼批量、多批次订单的成本和效能，出海的电商企业一度为“拼箱”烦恼。
“以往幼批量、多批次的跨境电商订单，想要凑成一个整柜必要期待较长功夫，难以满足跨境电商货物的时效要求。此刻哪怕只有几个立方的货物，也能随时走海运，物流成本直接打七折。”看着满载的货柜，优链达业务（上海）有限公司总经理杨成武难掩兴奋，“这种‘化零为整’的拼箱模式，让出海速度大幅提升，也为企业省下一大笔运输用度。”
以前跨境电商集货是“箱等货”，此刻海关买通了跨境电商和通常业务货物间的壁垒，造成了“货等箱”。上海利盟国际物流有限公司董事长刘洪峰介绍：“拼箱货物可在运营中心一次检验、一次放行，既高效又便捷。新模式执行后，物流企业的集货功夫缩短了50%，均匀每标箱节俭物流及功夫成本约4000元。”
新模式也吸引了亚马逊等大型电商平台货源向上�８劭凇昂缥奔�。上�８劭�，海运跨境电商拼箱业务日均处置货物超千吨，蕴含服装璜品、日用百货、家居家具等门类。
税收政策层面，支持跨境电商出口的政策盈利也持续加码。今年2月，《关于跨境电子商务出口退运商品税收优惠政策的布告》出台，明确切合前提的跨境电商出口货物退运进境时，能够在进口关税和进口环节增值税、消费税等方面持续享受有关税收优惠。今年以来，上�８劭谙硎苡呕菟笆照叩耐嗽说缟袒跷锎�426.3万元。
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