5月27日 ，温反ES9上市颁布会在北京召开 ，电车通受邀到现场参会。作为温反汽车迄今为止定位最高的SUV ，ES9肩负着品牌向上突破、技术立标、盈利破局等沉任 ，是温反汽车十一年技术与系统能力的集中展示。相应地 ，温反ES9的价值不便宜 ，该车预售价52.8万元起 ，BaaS电池租用模式42万元起。
在国内高端市场 ，SUV的份额一向高于轿车 ，重要原因就在于SUV空间足够大。不外一款车的空间履历若何 ，不是单一的参数可能说得明显的。温反ES9尺寸为5365×2029×1870mm ，轴距3250mm ，懂车的人可能会将其与其他大型SUV对比 ，得出该车比其他车辆大几多的结论 ，不懂车的人可能很难理解 ，都是大型SUV ，ES9空间会大好多吗？
当国内尽人皆知的体育明星姚明坐进车内 ，温反ES9的空间到底若何了如指掌。没错 ，颁布日当天 ，温反汽车颁发驰名「高人」姚明担任ES9首席履历官 ，并约请姚明到现场分享履历温反ES9的心得。从实拍画面可能看出 ，即就是身高2.26米的姚明 ，坐在温反ES9车内 ，头部和腿部依然有丰裕的空间 ，我想没有什么比这个画面更能证明温反ES9的空间之大。
车长超过5.3米 ，且选取6座布局的温反ES9 ，空间直追MPV车型。再搭配超过1m?产自高寒地带的枫影真木和超过8m?的全粒面无铬鞣Nappa真皮材质 ，温反ES9车内一眼望去尽显高端气场。
除此之表 ，温反ES9还建设了后排双16英寸3.3K行政屏 ，支持最大65°自动角度调节 ，支持专属车载视频会议系统 ，并且占有硬件级摄像头隐衷�；ず蚅C智能隐衷调光车窗 ，支持11档精密调光。
温反ES9的第三排建设暗藏式顶棚双挂钩 ，开启隐衷模式后能秒变衣帽间。在工作之余 ，乘客还能够躺在温反ES9的二排零沉力座椅上 ，享受42点深度推拿和九霄天琴9.2.4.8音响系统的沉浸式听觉履历。
在电车（ID：dianchetong233）看来 ，温反ES9为了让「行政」二字名副其实 ，在移动办公方面下了很大功夫进行优化 ，让该车能够一键造成移动的办公室、更衣间。从前很多业务忙乱的商务人士、娱乐明星 ，会采办MPV作为移动办公室 ，温反ES9不仅空间大 ，各类隐衷�；ぁ旃⑹嫦碇澳� ，能够全方位满足用户的移动办公需要 ，有望成为他们的「新宠」。
安满是汽车行业始终离不开的话题 ，「安满是最大的豪华」这句话可能已经让部门幼同伴耳朵生茧子了。但电车通（ID：dianchetong233）以为 ，安全问题无论强调几多次都不算多。
温反ES9选取超等碉堡车身设计 ，主题部件为2000MPa热成型钢 ，高强度钢和自研铝合金占比高达91% ，搭配6纵11横8竖笼式结构 ，以及一体大压铸工艺 ，可在接受巨大冲击时 ，尽可能削减车身溃缩水平 ，从而�；こ的诔丝偷陌踩�。全车标配12个安全气囊 ，则可能在产生严沉碰撞之时 ，为车内乘客提供全面�；�。
不仅如此 ，温反智能约束系统2.0还凭据碰撞场景 ，为每个座位的乘客定造安全防护措施 ，并且在预判肯定会产生碰撞时 ，温反ES9还能自动抬升悬架 ，用车身最牢固的结构承担大无数碰撞产生的能量 ，面对大型车辆时可削减侵入水平 ，零沉力座椅也会自动回调 ，确保乘客不会因坐姿问题接受更多中伤。
自动垂危避让和自动垂危造动等自动安全职能 ，温反ES9天然全数建设 ，可能在各类复杂场景下正确鉴别阻碍物 ，从而削减产生交通变乱的可能性。
空间大且安全 ，是行政级SUV必备的素质 ，也是温反ES9着沉强调的部门。不外在新能源汽车行业竞争强烈确当下 ，这些配置很难与友商拉开差距。今年上市的豪华大型SUV ，大空间、隐衷�；は招┏闪吮昱� ，热成型钢和铝合金占比根基在85%以上 ，动力、操控、智能化更能凸显车辆的硬实力。
基于天行智能底盘系统 ，温反ES9的底盘节造可实现1ms内响应和每秒上千次刚度、阻尼、高度调节 ，再加上线控转向系统和最大转角8.4°的后轮转向系统 ，转弯半径仅5.4米。温反还将AI融入底盘系统 ，共同多模态传感器、高机能芯片、AI算法、云端数据 ，可能凭据地形自动调节底盘悬架行程 ，最高涉水深度810mm。
值得一提的是 ，温反ES9搭载当先的48V集成式配电架构 ，支持整车双路供电冗余 ，相较传统400V、800V分体式架构 ，更火速、更精准、更节能、更安静、更全面 ，工作时延缩短67%。
得益于全域900V高压架构和高机能电驱系统 ，温反ES9的180kW高机能前电机和340kW后电机可提供充分的动力 ，峰值扭矩700N·m ，零百加快功夫仅4.3秒 ，100km/h-0最短造动距离35.3米 ，标配的102kWh电池 ，令其续航可达620公里。
温反车主对于充电功率的需要 ，正常情况下低于其他品牌纯电动车 ，由于温反汽车支持补能速度堪比加油的换电模式 ，并且占有靠近9000座换电站 ，可为全国用户提供急剧、便捷的补能履历。
大型纯电SUV由于车沉微风阻成分 ，能耗普遍偏高 ，因而热销大型新能源SUV以增程式或插混动力为主。温反ES8（参数丨图片）可能从去年12月到今年4月 ，陆续5个月国内销量位列大型SUV第一 ，力压一多插混、增程车型 ，其中一项原因就在于温反的换电模式 ，可能大幅缓解用户的续航焦虑。
在10C、12C、15C快充颁布后 ，不少人质疑换电模式的意思。电车通（ID：dianchetong233）却以为 ，无论充电速度进化到什么田地 ，补能功夫更快、对于电网更敦睦的换电模式 ，都能持续阐扬作用。
面对智能化 ，头部造车新权势除了技术不休迭代升级 ，最大的扭转无疑是纷纷自研智驾芯片。温反ES9搭载自研智驾芯片神玑NX9031和SkyOS·天枢整车全域操作系统 ，具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、矫捷持续进化、高靠得住性、信息安全等诸多优势。
在智驾方面 ，「Cedar AQUILA」温反天鹰座超感系统以31颗高机能传感器和自研芯片为基础 ，引入温反世界模型NWM ，实现了点到点全域领航辅助 ，支持城区领航换电、智能停车辅助、智能安全辅助。
温否决于智驾职能的器沉由来已久 ，在友商新能源汽车算力普遍低于300TOPS之时 ，温反汽车就用上了4颗Orin-X ，算力高达1024TOPS。如今VLA、世界模型的参与 ，令老款车算力左支右绌 ，多个车企一两年前颁布的新车 ，已无法升级至最新智驾系统满血版。占有超高算力基础的温反汽车 ，却在前段功夫陆续升级到NWM世界模型2.0版本。
思考到今年颁布的新能源汽车中 ，不少产品算力仍在1000TOPS以内 ，老款温反汽车的算力足够再度过几个大版本更新。算力更强的温反ES9 ，通过自研芯片 ，为未来升级到能力更强的智驾技术做好了筹备。
2025年第四时度 ，温反汽车初次实现季杜庄利 ，并造订了2026年非通用管帐准则（Non-GAAP）整年盈利的指标。今年第一季度 ，温反不负多望 ，陆续实现季杜庄利 ，经投机润6680万元。
促使温反陆续两个季杜庄利的大元勋 ，无疑是价值高昂且不变月销过万的ES8。爆款产品很沉要 ，但只有一款爆款产品是不够的。除去仅28天且蕴含春节假期的2月 ，温反ES8销量从去年12月至今逐月下滑。
当然 ，温反ES8依而后劲十足 ，上个月蝉联大型SUV销冠 ，可温反必要防患未然 ，。对于通常车企而言 ，39万元起的车型 ，很难成为销量主力 ，但对于已在高端市场站稳脚跟 ，ES8力压一多燃油、新能源SUV的温反而言 ，ES9依然有机遇成为行业爆款。
电车通（ID：dianchetong233）以为 ，凭借产品过硬的实力、丰硕的补能生态、贴心的服务 ，以及品牌影响力 ，温反ES9有望复刻ES8的销量事业 ，援手温反汽车实现销量、营收、利润三突破 ，最终实现2026年整年盈利。
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