IT之家 7 月 2 日新闻
，汽车媒体 AutoCar 昨日（7 月 1 日）颁布博文
，报路称法拉利推出全新 631 造动马力（IT之家注：bhp
，发起机飞轮上的马力数值）的 Amalfi
，作为该公司的入门级新车型
，相比力 Roma
，有更大的动力、全新的表观设计和焕新的空气动力学。 法拉利 Amalfi 的基础架构选取 Roma 同源规划
，不外作为全新车型
，更换了险些所有面板
，并大规模刷新了前置的 4.0 升双涡轮增压 V8 发起机。 在动力方面
，本次刷新后
，Amalfi 达到 631 造动马力
，比 Roma 增长了 19 造动马力
，扭矩维持在 561 磅英尺
，动力通过同样的八速双离合变速箱传递
，0-62mph（零百加快）加快功夫为 3.3 秒
，比 Roma 快了 0.1 秒。 固然这些动力和速度的增长看起来中规中矩
，但法拉利却专一于在高速档位下
，出格是第三和第四档
，让发起机响应更活络
，在 0-124mph 加快功夫上最为显著
，此刻只必要 9.0 秒 —— 缩短了 0.6 秒。 Fulgenzi 暗示
，这使得车辆在“任何气象前提下”都更容易驾驶
，并相较于 Roma 车型有了“巨大改进”。“有了这个系统
，驾驶者在职何情况下都能获得一样的造动感触和距离
，让驾驶更具可预测性”。 只管机械扭转很大
，但设计上的更新更偏差于渐进式而非革命性。首席设计师 Flavio Manzoni 暗示
，指标是保留 Roma 的设计风格
，“但赋予它现代赣妆
，同时注沉简洁和纯正性。 新款法拉利 Amalfi 将在明年岁首在左舵市场起头交付
，紧随其后的是右舵车型。在意大利的起售价为 24 万欧元（现汇率约合 202 万元人民币）。