雷克萨斯ES（参数丨图片）是一款驰名度较高的车型，消费者和经销商时时有矛盾，起因就是列队采办雷克萨斯ES加价的问题。你没听错，之前的雷克萨斯ES太火，消费者买不到，只能加价采办。如今时期扭转了，雷克萨斯ES也在转型的路上，未来会推出纯电版本。 最新款的雷克萨斯ES之前在车展亮相，这款车造型足够怪异，也能够说是激进，其表观仍旧引起了消费者热议。有人说新车造型有点像卡罗拉雷凌，不仔细看还真有点类似，幼心路上认错了。但有一点扭转较好，新车中高配版本烧毁选取了2.5L发起机，这是新车重要升级的处所，一路来看下。 表观方面，和之前车型相比，新车的变动蛮大的，风格上从豪华转向活动，前脸的设计就比力激进了，已经稳沉的雷克萨斯ES不见了。新车前脸不再是纺锤式格栅，而是封关式设计，灯组选取分体式设计，狭长的造型攻击力十足。底部有着梯形大嘴，内部的横向的饰条类似于风刀，和两侧的进气口响应。 侧面选取溜背设计，姿势前低后高，腰线也是上扬设计，这款车观感上有一种俯冲的活动感。此表，这款车门把手做了暗藏，轮毂选取条辐式结构，尺寸21英寸，轮胎还是米其林，建设上仍旧高端。和其他车型一样，雷克萨斯ES尾部车标能够发光，灯组也是贯通设计，相比大气时尚，新车钻营的是科技感和活动。配色方面，新车有7种选择，其中蓝色车漆越发个性化一些。 内饰部门，新车内部升级也很大，综合来看，和此刻的新能源车型差不多，设计注器沉觉冲击力。中控台选取双联屏的设计，造型较为夸大。车内软包部门还用到了麋皮，触感更舒服，灯光也具备动态成效。多职能方向盘多色装璜，内侧的缝线较为精彩，玄色职能面板装点的刚刚好，让整车在观感上显得更为年轻化。 动力方面，新车不再是2.0L发起机，这是新车进取最大的处所。这次新车两种规格可选，都是2.5L混动系统，综合功率160kw，并且是E-CVT变速箱，机能能够满足消费者日常需要，发作方面略显不及。不外新车油耗低，百公里也就4.8L。 总的来说，从新车极端的设计能够看出，雷克萨斯ES面对转型难题期，新车设计抛弃了以往的庆幸，大刀阔斧，朝着年轻人喜欢的方向扭转，就连动力都升级了。只有这款车上市后不耍猴，相信不少人会有采办欲望。