项目坐落于海淀区四时青地域
，田村停车场西临旱河路、东接永引南路、南临京门铁路、北至规划支路
，总用地面积约43.7公顷
，其中12号线近期执行用地15.37公顷。因地处航空限高区
，项目跳出传统开发模式
，聚焦优化航路第五立面、补齐公服短板两大主题
，由海淀区体育局作为执行主体
，依附盖上空间推动综合利用。 综合利用地块面积约11.19公顷
，总构筑面积约5.15万平方米
，选取分层划拨、一体化设计建设模式
，盖下轨路设施与盖上运动场馆同步推动
，轨路建设单元提前预留结构、交通及市政前提
，保险建设高效衔接。 市规自委设立1000万平方米市级轨路一体化专项指标池
，聚焦轨路开发、城市更新等三类项目投放。经市区审查、专家评审及市当局批复
，本项目认定为轨路一体化沉大项目
，获批市级构筑规模指标约2.57万平方米（占地上总规模50%）。 这次开发摒弃传统上盖沉居住贸易的蹊径
，以全民体育为主题
，规划滑冰馆、羽毛球馆等室内专业场馆
，及网球场、休闲广场等室表空间。服务半径覆盖周边3公里主题区
，辐射海淀西部及石景山、门头沟等地
，通过立体开发推动地皮高效复合利用
，补齐民生短板。 表部同步美满路网
，旱河路已通车
，永引南路、西郊粮库北街纳入近期打算
，与项目同步投用
，形成“内表贯通、快慢分离”交通骨架。 下一步
，本市将以田村停车场综合利用项目为示范
，持续深入轨路一体化发展
，优化地皮集约节约利用模式
，美满公共服务与交通配套
，加快推动城市更新与职能提升
，为建设高品质和谐宜居之都提供坚实支持。