5月13日的方程豹颁布会，主角除了豹5（参数丨图片）和豹8的闪充版车型表，方程豹汽车总经理熊甜波在最后几分钟抛出的“彩蛋”，直接炸了整个皮卡圈。
海表卖了一年多的BYD SHARK皮卡，正式官宣国内上市，并且直接划入方程豹品牌序列。这条在澳洲、墨西哥已经咬下不少市场份额的"鲨鱼"，终于游回了老家。
国内皮卡市场，长城当了太多年的老迈。从不到10万的商用炮，到二十多万的山海炮Hi4-T，长城把这块地儿守得死死的。今年一季度，长城皮卡内销份额快占到一半，断层式当先第二名。但比亚迪的入局，很可能会突破这个维持了十几年的平衡。
从产品层面看，SHARK和方程豹本就是一家人。它基于DMO超等混动越野平台打造，和豹5同源，零部件通用性很高，能大幅降低出产成本和供给链压力。这一点是可验证的事实，两款车共享了大量的动力总成和底盘技术。
更沉要的是品牌定位的匹配。皮卡市场在经历从商用工具到乘用化、高端化的转型。若是把SHARK放在比亚迪主品牌，很容易被当成"拉货的"，卖不上价。而方程豹从诞生之日起，就主打高端硬派越野，用户群体和高端皮卡的指标消费者高度沉合。
对方程豹来说，SHARK的参与也解了燃眉之急。目前方程豹只有豹5和豹8两款SUV，产品线过于衰弱。皮卡作为一个独立的品类，能迅速扩风雅程豹的用户基数，尤其是吸引那些既想要越野机能，又必要实用装载能力的消费者。
当然，这步棋也不是没有风险。方程豹品牌成立功夫还短，品牌认知度远不如长城炮。并且皮卡用户对品牌的忠诚度很高，好多人买皮卡第一反映就是长城。比亚迪想要撬动这部门用户，必要支出不幼的教育成本。
动力方面，SHARK搭载1.5T发起机+前后双电机，系统综合功率430马力，0-100km/h加快5.7秒。这个数据在同级别里属于第一梯队，比长城山海炮Hi4-T的6.9秒快了不少。纯电续航100km，综合续航840km，亏电油耗7.5L/100km，也切合比亚迪一贯的混动优势。
配置上，海表版建设了10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控屏、12英寸HUD，还有540度通明底盘。国内版或许率会升级，顶配版很可能会搭载这次颁布会刚颁布的云辇-P Ultra悬架，支持3分钟隔空换胎、3轮行驶等黑科技。这部门属于合理揣摩，由于云辇-P Ultra已经在豹8闪充版上利用，技术上没有阻碍。
价值方面，海表市场的参考意思不大。墨西哥售价约38.6万人民币起，澳大利亚约26.8万人民币起�Ｋ伎嫉焦诘某杀居攀坪褪谐【赫�，国内版售价很可能会在25-35万元区间。这个价值正好卡在长城山海炮Hi4-T（22.88-27.98万元）和更高端的进口皮卡之间。
不外SHARK也有显著的短板。首先是皮卡市场的经验为零。长城做了二十多年皮卡，堆集了深厚的用户口碑和渠路网络，尤其是在三四线城市和县域市场，比亚迪的渠路覆盖还远远不够。
其次是产品的实用性验证。海表上市才一年多，SHARK的耐久性、靠得住性还没有经过长功夫的市场检验。而长城炮已经卖了几百万台，各类极端工况都经历过，用户内心更有底。
此表，还有一个容易被忽略的重点就是改装生态。皮卡用户非�？闯粮淖�，长城已经成立了美满的改装产业链，从官方改装件到第三方配件，包罗万象。比亚迪在这方面险些是空缺，必要重新做起。
好多人说比亚迪一来，长城炮就要凉了。这种说法太夸大了。先看一组真实的数据。2026年一季度，国内皮卡市场总销量16.1万辆，其中长城卖了47811辆，市占率29.7%。第二名上汽大通卖了1.7万辆，不到长城的一半。新能源皮卡方面，一季度总销量只有1.8万辆，渗入率不及10%，同比增长仅2%。
这注明两个问题：第一，长城的统治力依然极度强，短期内没有人能撼动；第二，新能源皮卡的遍及速度比设想中慢好多，大部门用户还是更愿意买燃油皮卡。
比亚迪的入局，最大的影响会在高端新能源皮卡这个细分市场。目前这个市场的玩家不多，长城山海炮Hi4-T一家独大，郑州日产锋坦PHEV和长安猎手紧随其后。SHARK的产品力显著比这几款车要强，很可能会抢走一部门高端用户。
但对于10-20万元的主流皮卡市场，比亚迪临时还不会涉足。这个市场是长城炮的根基盘，利润薄，走量大，必要极强的成本节造能力和渠路下沉能力。比亚迪目前还不具备这样的前提。
长远来看，比亚迪进入皮卡市场，最大的意思是加快整个行业的新能源转型。就像它在乘用车市场做的那样，用技术和规模优势，把新能源产品的价值打下来，让更多消费者接受新能源皮卡。
长城也不会坐以待毙。它已经在新能源皮卡领域布局多年，山海炮Hi4-T的市场阐发不错，后续还会有更多的新能源产品推出。这场皮卡市场的新能源大战，才刚刚起头。
总之，比亚迪皮卡的到来，对消费者来说绝对是功德。多一个强有力的竞争者，就意味着更好的产品、更低的价值和更优质的服务。长城炮一家独大的日子的确要实现了，但皮卡市场的好日子，才刚刚起头。
《法国空乘7》完整版百度云利物浦足球俱乐部正面临连续第二个夏天的阵容动荡。12个月前，斯洛特并不希望路易斯-迪亚斯被卖到拜仁，但俱乐部仍坚持其交易模式，最终与拜仁达成6500万英镑转会。观察者网：何庭波在演讲中提到，在8086时代，行业通过标准化内存总线将处理器和存储器解耦，但AI时代正在逆转这种趋势，逻辑和存储正在重新被推向紧密的集成。随着韬定律提出，未来半导体行业的发展方向可能发生什么样的变化？《法国空乘7》完整版百度云《想要XX》这三次爆发，共同指向同一个规律：消费级市场一旦形成规模，会同时驱动技术迭代、拉低成本、锁定生态 —— 飞轮一旦转起来，后来者几乎不可能追平。也就是说，谁先形成消费级规模，谁就锁定未来米歇尔将在阿姆斯特丹继续带上一部分曾在赫罗纳共事的教练组成员。他与德国门将关系不错，今年1月时，他曾说服特尔施特根加盟赫罗纳。阿贾克斯必须补强门将位置。荷兰足球权威媒体《国际足球》此前已经多次提到特尔施特根的可能性。事实上，巴萨门将伊尼亚基-佩尼亚等名字此前也与阿贾克斯联系在一起。
20260605 ? 《法国空乘7》完整版百度云你从很年轻的时候开始就一直在承受压力，即便是在弗拉门戈刚出道的时候也是如此。但现在不一样了，这是巴西国家队，是整个国家都在看着你。我想知道，你对于参加世界杯有什么期待？对于被这么多人关注有什么感受？你已经因为效力于巴西球迷最多的俱乐部而广为人知了，但现在整个巴西都会认识你，甚至那些平时不怎么看足球的人也会看到你的比赛。你怎么看？《《我的初恋是亲姐姐》动漫》2024年3月，国务院国资委主任张玉卓在全国两会“部长通道”上谈到汽车央企的新能源业务时，曾直言其表现“发展不够快，不如特斯拉，不如比亚迪”。彼时，无论是销量规模还是新能源渗透率，一汽、东风、长安和行业头部企业之间都存在明显差距。
20260605 ? 《法国空乘7》完整版百度云科比：谢谢。嗯，真的非常特别。你知道，这是我一直以来的梦想，我相信所有球员从很小的时候开始都会梦想参加世界杯。所以现在能来到这里，能够说自己是一名世界杯参赛球员，这种感觉真的难以置信。《樱桃视频》在具体维权上，黄越岭建议，注意证据收集，“仅有钉钉打卡是不够的，需形成证据链。”他认为，虽然钉钉打卡是核心证据，但为了防止公司后台注销账号或否认数据，必须立刻进行证据保全，如立刻录屏、截图保存（包含个人信息、考勤月份、审批记录等），如果还能登录，应尽快通过公证处进行网页/App公证。同时，应迅速收集所有签过的劳动合同、不同公司打款的银行流水（备注“工资”）以及工作群里管理层下达指令的记录等，这些均可以证明混同用工的事实。此外，员工还应收集欠薪证据，保留公司发布的“内部审计全员放假”的通知截图并拍照，这能直接证明是公司单方面停止提供劳动条件，而非员工旷工。
京公网安备11010202000001号
