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《成人AJ1》梦想高管:自L9 Livis颁布后 险些没人说“ 梦想没技术”了

他列出了三大技术支持:全球第一个真正"齐全个"线控底盘,蕴含EMB线控机械造动 ;行业第一个5nm车规级数据流AI芯片马赫100 ;以及800V全自动悬架。 事实上,"梦想没技术"——这个标签曾持久伴随梦想汽车。从增程路线被质疑"技术落后",到"冰箱彩电大沙发"被调侃只会堆料,梦想在技术舆论场上一向处于守势。 传统造动系统依赖液压管路传递刹车力,EMB则直接以电信号驱动卡钳,相比传统液压造动缩短约100毫秒刹车响应功夫,在120公里/幼时高速造动工况下造动距离缩短3米左右。且取缔了液压管路,为底盘布局和整车减沉带来质变。 而800V全自动悬架,由4个800V液压泵、4支双阀CDC减振器和空气弹簧组成,单轮最大举升力超过1万牛,响应速度5毫秒,节造频率200Hz,取缔了传统防倾杆,让四个车轮真正实现独立节造。

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? 董秀武记者 李健 摄
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? 杨进友记者 白月仙 摄
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