Nick Finer的钻研披露，在20世纪70年代，英国男性的均匀体沉约75公斤，女性的均匀体沉为65公斤，但此刻，这个数字已经别离膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的汇报显示，该区域靠近六成成年人超沉或肥胖。 现实生涯中，人会变沉，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会占有分歧的体型。Nick Finer以为，电梯铭牌上的尺度不随之更新，这可能会影响乘梯的舒服度和安全性。 作为一个工程如果，电梯的荷载并非至死不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规定曾按约68公斤推算一位乘客的沉量，到1985年前后，欧洲尺度系统将这一如果更新为75公斤/人。 Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间造作的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的沉量容限已经有过增长。但2002年后，这一趋向停了下来。 电梯里能站几多人，不是物业说了算，也不是造作商凭感触估计，而是有一套工程规定。这个规定既蕴含体沉题，也蕴含面积题。 首先，电梯最多能接受多沉？如果一台电梯额定载沉1000公斤，尺度又把一个乘客按75公斤推算，那么单从沉量上看，1000除以75，约蹬宗13.3，向下取整，就是13人。 第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体沉分歧，占用空间也分歧

；同样体沉的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会扭转真实的拥挤水平。因而，要用轿厢有效面积来限度人数。 在他看来，造作商在推算空间时还存在一个缝隙：他们如果人体占地状态是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更靠近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯履历，也会加沉肥胖者的生理职守。 Gina Barney也曾在2022年指出，现行尺度的问题不只是体沉，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增长，以适应乘客的体型，而不是他们的体沉。不外，她以为这并不影响安全，由于电梯安全的重要变量仍是额定载沉量，现代载荷称沉装置可预防超载。 中国现行国度尺度《电梯造作与装置安全规范第1部门：乘客电梯和载货电梯》于2022年执行。其中明确写明，人员均匀体沉按75公斤推算。具体到乘客数量，尺度要求取两个了局中的较幼值：一是按额定载沉量除以75并向下取整，二是与轿厢最幼有效面积对应的乘客人数。 《中国居民营养与慢性病情况汇报(2020年)》颁布的数据中，中国成年人均匀体沉也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国度卫生健康委2025年颁布的《健康体沉治理行动》已经把减缓超沉肥胖上升趋向列为指标之一。 不外，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生涯自身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通路、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿戴厚厚的表套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。 这项欧洲钻研只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，钻研者也认可其自身的局限性。它只网络了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性钻研，仍必要更大领域数据验证。