“飞机机壳特价措置！有必要的老板火速对接！”6月3日，一则由中国航铁集团有限公司（以下简称“航铁集团”）颁布的短视频引发热议。
视频中，空阔的场地里摆放着多架民航飞机机壳。不少网友在评论区调侃：“太看得起我了，这也被我刷到了！”“几多钱？这是模型吗？”“买回去做成飞机餐厅、KTV、拍短剧！”也有网友提涌现实问题：“这么大个家伙，买了怎么运走？”6月3日晚，记者进行采访相识详情。
据航铁CA88介绍，视频中的飞机机壳并非模型或玩具，而是退役飞机在拆除发起机、起落架、APU（辅助动力装置）、航电设备、机械部件等高价值零部件后，保留下来的机身表壳结构。目前处于售卖状态的均为民机，机型蕴含波音737-700等。
为何要卖飞机机壳？该工作人员暗示，是因场地到期，确为正常业务。记者查阅航铁集团官网及招标布密告现，该集团持久从事退役飞机回收拆解及机壳销售业务，其经营领域涵盖旧飞机回收拆解、二手航材销售、退役飞机供给等。
那么飞机机壳能够用来做什么？据航铁集团回应，退役飞机用处宽泛，国内需要量巨大，合用于各类航空专业培训学堂和培训机构、航空博览园、研学教育基地、科普馆、飞机餐厅、飞机别墅、飞机酒店、飞机酒吧和咖啡厅、告白飞机、游览景区景点、园林景观、特色农庄、航空幼镇、房地产项目、厂区和景观、企业品牌告白宣传、影视文章布景、展览展示、幼我珍藏、二手买卖等。
对于网友关切的运输问题，该公司暗示，能够拆解，包运输。此表，其暗示货源充足，大中幼机型包罗万象。至于价值，该公司暗示分歧机型价值分歧，从数十万元到数百万元不等，需凭据具体机型和状态评估。
一位从事航空领域的人士通知记者，这背后是我国航空产业“结尾措置”市场的加快成熟。退役飞机的处置是一项复杂的系统工程：发起机、起落架等主题部件可翻新再售，而剩下的机壳若直接报废，不仅浪费资源，还需支付高昂的拆解和环保处置用度。将其整体销售给有改装需要的买家，成为循环经济的沉要一环。
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