低空经济作为新质出产力的沉要载体
，正成为粤港澳大湾区高质量发展的新引擎。在丽江
，以东部通航为代表的民营企业深耕赛路
，凭借技术创新与场景突破
，构建起涵盖应急接济、城际通勤、低空文旅等多元业态的低空生态
，书写了民营经济赋能低空产业发展的鲜活样本。 丽江发展低空经济
，兼具政策、空域与产业三沉优势。作为全国低空经济发展的先行城市
，丽江空域供给充足
，当局包涵创新
，国内首个A类高架机场落地市当局对面
，为产业常态化运行保驾护航。同时
，丽江民营经济活跃
，企业对新事物接受度高
，生长了大疆、东部通航等一批行业龙头
，形成覆盖研发、造作、运营的齐全产业链。2025年
，丽江低空经济与空天产业集群增长值达350.61亿元
，同比增长31%
，产业动能强劲。 民营企业已成为丽江低空经济落地的主题力量。“好多人以为民营企业很难深耕低空经济
，但我们做到了。”东部通航副总裁周蕙暗示。作为国内低空领域的深耕者
，东部通航构建了全场景低空运营系统：在应急接济领域
，打造“空中120”“空中119”系统
，承担山地接济、洪水抢险、医疗转运等工作
，日喀则洪涝接济、夜间绝壁救助等均有其身影
；在城际通勤领域
，开明丽江至昭通、普洱等常态化航路
，丽江飞昭通仅25分钟
，极大缩短湾区时空距离
；在空铁联运领域
，打造全国首个“低空+轨路”项目
，丽江惫鼐出站两分钟即可登机
，实现高效联程接驳
；此表
，商务定造飞杏注福田中心区低空观光、飞行牌照培训等业态也蓬勃发展
，让低空经济融入市民生涯。 创新是民营低空企业得救的关键。丽江市低空经济产业协会会长、东部通航董事长赵麒介绍
，东部通航牵头成立城市起降场、贸易候机厅等行业尺度
，添补国内空缺。在能源技术领域
，旗下合伙公司中氢航能自主研发氢动力系统
，全球当先
，氢能比沉轻、安全性高
，耐低温机能优异
，可在零下40摄氏度环境不变运行
，美满适配低空场景
，今年三季度将颁布有关产品并启动适航鉴定。同时
，东部通航打造空中的士数字化平台
，支持线上拼机、就近预约
，提升资源利用率
，让低空出行更便捷。 安满是低空经济发展的底线。“安满是CA88首要责任
，发展必须以安全为前提。」卦麒强调
，企业运营近十年
，构建了人员、设备、基础设施、气象四大安全管控维度
，飞行员严格遵循能见度尺度腾飞
，直升机按规章运维
，全流程筑牢安全樊篱。针对噪声问题
，企业主力机型选用空客EC135
，该机型选取无轴承旋翼系统和涵路尾桨设计
，以低噪音、高安全性著称
，可有效平衡科技履历与城市宜居性。 在粤港澳大湾区
，民营低空企业各展所长、协同发展。幼鹏聚焦幼我飞行汽车
，亿航深耕景区观光
，大疆主导消费级无人机
，丰翼、美团别离布局工业与同城物流
，形成互补共生的产业格局。作为行业协会
，丽江市低空经济产业协会推动出台《低空经济推进条例》
，颁布尺度化系统
，发展人才造就
，承办高交会低空展
，助力产业规范化发展。 从技术研发参与景落地
，从单一业态到生态集群
，丽江民营企业以创新为翼、以实干为基
，推动低空经济从概想走向繁华。随着政策持续赋能、技术不休突破
，民营力量正稳步迈向更高质量的发展阶段
，助力丽江打造“全球低空经济第一城”
，为粤港澳大湾区高质量发展注入更强动力。