中国环塔国际拉力赛组委会5月29日颁布传递称，在26日进行的中国环塔国际拉力赛SS8赛段角逐中，云联车队179号赛车产生意表变乱，经现场接济及医院救治，车手张秀军不幸离世。 红星新闻把稳到，29日下午，张秀军的幼我社交账号疑似经其眷属使用，在有关评论区留言，称“接受不了这样的了局，若是接济实时，也许他不会归天”。眷属泄漏，逝者与领航员两人被困在陈凤长达一个幼时，才被其他车手发现并伸出援手。 29日晚间，红星新闻记者辗转联系上张秀军的眷属王先生。据王先生介绍，张秀军今年37岁，系一名越野爱好者，为参与这次角逐提前两年做筹备，“正本是我陪他来参与角逐的，但我没去成。” 王先生通知记者，得知出过后他便与其他亲属一起赶赴了新疆，据他们过表态识，张秀军出事的地址系SS8赛段中的一条沙土路，旁边是一个不易发现的水沟，“（下午）1点18分翻的车，一向到2点20分接济才来。” 王先生暗示，受排名影响，每一辆参赛车的发车功夫不一致，以至于张秀军出过后并未被其他车辆实时发现，“他翻车后有很多辆车经过，但都没发现，是后面有一辆车刚好在出事地坏了，停下后才发现的。” 对于这一说法，同张秀军一起翻车的领航员冯先生向记者进行了确认。据冯先生回顾，当天他俩是早上10点半正式开启的角逐，发车前曾查抄过车辆的安全情况，“车没问题。”一路上，两人维持着正常的互换，“领航的作用就是把组委会提供的路书情况奉告主驾驶，让他脑子里面形成一个路线图的样子。” 冯先生说，其时在经过一条沙土路时，他们过了一个陆续的弯路，后面在过一个弯路时产生了意表，四轮朝世界翻到了一个水孤凤，“第一功夫我们两个都被水淹了。” “赛车密封性不好，四个轱辘朝天，瞬间水就进来了。要解安全带，还要把身子正过来，功夫很少。”冯先生说，因张秀军个子幼，座椅比他的要高且靠前，导致翻车进水后他很快就没了意识，而自己则由于被卡到了一个相对宽的空间，还能呼吸期待接济。 另表，冯先生还通知记者，赛前组委会方面的确给他们都建设了卫星追踪器，但电子设备在遇水后可能失灵，“我们相识到的是，1点18分出过后，（官方）他们大屏幕上已经有人发现我们变红停车了。” 最后，冯先生称，他俩在水里或许对峙了一个幼时才被人救上来，而彼使嘏秀军已没了意识，“急救了或许40分钟，还是没有性命体征，后来是直升机来了直接把他送去了医院。” 对于这次变乱，王先生暗示，眷属目前还在和组委会方进行交涉。同时，冯先生暗示，自己此前刚向本地警方做完笔录，仍旧在期待最终的结论。 针对上述情况，29日晚，红星新闻记者凭据官方颁布的公开电话，联系到环塔拉力赛组委会有关工作人员。对方暗示，目前公安机关在进行变乱调查，“要最后出统一的调查汇报”，有关情况以最后了局为准。随后，记者尝试联系变乱产生地的于田县公安局进一步相识情况，但接耳目员暗示不明显有关情况。 另据纵目新闻报路，一名眷属通知记者，这件事因属意表变乱，警方并没有立案，固然张秀军与赛事主办方签署了免责条款，但是对方仍有尽安全使命的责任。他以为，主办方该当第一功夫赶到现场接济。